Az Európai Bizottság ügyvezető alelnöke szerint a nemzeti és a hagyományos uniós büdzsék már nem elegendőek az éghajlatváltozásra való felkészülés finanszírozására.
A közúti halálesetek számának csökkentése érdekében ideje volna bevezetni a nulla alkoholszintet a volán mögött az Európai Parlament szerint - szúrta ki a HVG.
Évente több mint 20 000 ember veszíti életét az Európai Unió (EU) útjain. 2020-ban ez átlagosan 42 halálesetet jelentett egymillió lakosra. A helyzet javítása érdekében az Európai Parlament több ajánlást is közzé tett az elmúlt időszakban. Az egyik ilyen volt a komoly felhördülést kiváltó, 30 km/h-s sebességkorlátozás ötlete lakott területen, amelyre magyarázatuk szerint azért van szükség, mert a városokban egyre több az autós, a gyalogos és a kerékpáros egyszerre az utakon.
Az autósokat érintő ötletek között szerepelt az is, hogy Európában legyen általánosan zéró tolerancia az alkoholfogyasztásnál.
Statisztikák mutatják a közúti halálesetek mintegy 25 százalékában szerepe volt az alkoholnak, ráadásul európai szinten a balesetek 15 százalékáért mostanra valamilyen drog felel. Nem sok olyan ország van Európában egyébként, ahol egyáltalán nem szabad alkoholt fogyasztani vezetés előtt. Ilyen, hozzánk hasonlóan például Csehország, Szlovákia, Románia.
Svédország és Lengyelország szabályozása 0,2 g/liter véralkohol-koncetrációt, alig egy pohárnyi bort enged meg. Franciaországban ugyanakkor még mindig 0,5 g/l a megengedett határérték, míg a fiatal sofőrök esetében 0,2. A legutóbbi adatok szerint a "legbiztonságosabb" utak egyébiránt Svédországban vannak, 18 haláleset jut egymillió lakosra, míg Románia rendelkezik a legrosszabb mutatókkal, 85 halálos balesettel egymillió lakosra vetítve. Magyarországon ezzel szemben 46 halálos áldozat jutott egymillió lakosra 2020-ban az EU előzetes statisztikái szerint.
Címlapkép: Getty Images
#autó
#európai parlament
#európa
#magyarország
#zéró tolerancia
#európai unió
#alkohol
#szlovákia
#románia
NEKED AJÁNLJUK
A személyautók kötelező gépjármű-felelősségbiztosításának átlagos éves díja közel 3 százalékkal csökkent idén június végén az előző év azonos időszakával összevetve.
A határozat értelmében az OpenAI-nak meg kell felelnie azoknak a szigorú átláthatósági és kockázatcsökkentési kötelezettségeknek.
Miközben Ukrajna, Moldova és több nyugat-balkáni ország is gőzerővel dolgozik az uniós csatlakozáson, Európa több gazdag és stabil demokráciája továbbra sem akar belépni az EU-ba.
Az Európai Unióban 2025-ben a háztartások 7,7%-a fordította elkölthető jövedelmének több mint 40 százalékát lakhatásra.
Augusztusban 12 980 import használt személyautó kapott hazai rendszámot, ami 30 százalékos bővülést jelent a tavaly augusztusi 9 974-es mennyiséghez képest.
Több mint 95 ezer új személyautó kapott magyar rendszámot az év első nyolc hónapjában, miközben minden tizedik új autó kínai volt
A nyári szabadságolások csúcsidőszaka átmeneti mérséklődést hozott a hazai használtautó-piac vásárlói aktivitásában
A korábban sikeres üzleti modell összeomlása miatt a német gyártók drasztikus leépítésekre, gyárbezárásokra és fejlesztési központjaik Kínába költöztetésére kényszerülnek
A döntést azzal indokolják, hogy az elmúlt időszakban a nagykereskedelmi és a kiskereskedelmi árak alakulása egyre inkább elszakadt egymástól
Egy autógyártó eltűnése nemcsak a márka jövőjét, hanem a már meglévő autók tulajdonosait is komoly bizonytalanságba sodorhatja.
A kínai technológiai óriás ugyanis megerősítette, hogy 2027 második felében kezdi meg járművei forgalmazását a kontinensen.
Az iCAUR V27 új megközelítést kínál az elektrifikált SUV-k világában.
A magyar adórendszer évente mintegy 450 milliárd forintos rejtett állami támogatással, illetve adókieséssel ösztönzi a céges autók magáncélú használatát.
A súlyos munkavédelmi hiányosságok miatt elrendelt leállás mindaddig érvényben marad, amíg a vállalat nem orvosolja a szabálytalanságokat.
A Renault feltámasztotta egyik legismertebb modelljét, a legendás 4-est, amely ezúttal már teljesen elektromos hajtással és crossoveres karosszériával tért vissza.
Húzós időszak vár a magyar autósokra: komoly összeget bukhat, aki ezt az egy dolgot benézi az utakon
2025-ben több mint 7700 nagyvadat ütöttek el gépjárművel Magyarországon, ami 16 százalékkal haladja meg az egy évvel korábban regisztrált 6650-es értéket.
A kínai autógyártók már nemcsak az alacsonyabb áraikkal, hanem a technológiai fejlesztések tempójával is komoly kihívást jelentenek az európai autóiparnak.
Tovább drágultak a használt autók Magyarországon, júliusban már 5,51 millió forint volt a meghirdetett személygépkocsik átlagos kínálati ára.
Egy defekt, egy sérült kerék vagy egyszerűen a kerekek időszakos áthelyezése miatt bármikor szükség lehet kerékcserére
Júliusban 11 664 új személyautó kapott magyar rendszámot, miközben az év első hét hónapjában már több mint 86 ezer autót helyeztek forgalomba.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerint a kirívó sebességtúllépést a jövőben baleset okozása nélkül is szigorúbban kellene büntetni
Történelmi méretű autóvisszahívást jelentettek be Kínában: a Tesla és nyolc másik gyártó összesen mintegy 4,3 millió járművet érintő intézkedést indít.
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
2026. szeptember 4.
2026. szeptember 3.
2026. szeptember 3.
2026. szeptember 3.
NAPTÁR
Tovább
2026. szeptember 4. péntek
Rozália
36. hét
Ajánlatunk
-
Jubileum és új ritmus: érkezik a 35. Budapest Borfesztivál (x)
Új ritmusban és amerikai különlegességekkel várja a vendégeket a Budavári Palotában a Budapest Borfesztivál szeptember 9–12. között.
-
Az új iCAUR V27: klasszikus karakter, modern elektromos hajtás és szabadság, hogy bárhová elindulhassunk (x)
Az iCAUR V27 új megközelítést kínál az elektrifikált SUV-k világában.
Autó legolvasottabb
1
2
4
KONFERENCIA
Tovább
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum | 2026. szeptember 4. 05:32
Pénzcentrum | 2026. szeptember 3. 22:21
Agrárszektor | 2026. szeptember 3. 20:28