A keresetet a dinamikus szorzók és az extra juttatások is jelentősen befolyásolják.
Bár a világjárvány miatt jelentősen lelassult Magyarországon a használt autók értékesítésének üteme, a sofőrök manapság egyre gyakrabban ellenőrzik a járművek előtörténetét. A korábban vásárolt járművekre vonatkozó lekérdezések száma 38 százalékkal nőtt az országban. A statisztikák nem is olyan meglepők, ha tisztában vagyunk azzal, mennyi meglepetést rejthet az autó előtörténete. A tulajdonosok gyakran sok igazán hasznos és néha megdöbbentő információra derítenek fényt.
A Magyarországon ellenőrzött autók 27,4 %-ának javították már a karosszériáját. Ugyanakkor a carVertical.hu adatai alapján a használt autó karosszériájának javítása az EU-s átlaghoz képest viszonylag olcsó. Az országban átlagosan 50 000 kilométerrel tekerik vissza a kilométerórákat. Egyértelműen a BMW-k esetében csalnak a legtöbbször. A kilométerórával kapcsolatban elkövetett csalások 24,2%-a ezt a gyártmányt érinti.
Emellett a BMW-modellek gyakrabban fordultak meg karosszériajavító műhelyekben is. Ugyanakkor a Mercedes-Benz-sofőrök költenek legtöbbet javítási munkálatokra. Körülbelül 1,2 millió forintot áldoznak erre a célra. Eközben a Volkswagen és a Ford versengenek ezért, melyikük lesz a magyarok kedvence. VW gyártmányból adnak el a legtöbbet az országban, míg a legkelendőbb modell a Ford Focus. A carVertical.hu látogatói legtöbbször Ford és Volkswagen járművekre keresnek rá.
A megtévesztett vevők legalább 300 000 forint ráfizetéssel számolhatnak.
A becslések szerint a használt autók legalább harmadát adják el hamis kilométeróra-állással. A carVertical által kiszűrt kilométeróra-csalások átlagos mértéke Magyarországon eléri a 49 336 km-t. Vagyis a tisztességtelen kereskedő úgy adja el a 200 000 km-t futott autót, mintha az csak 150 000 km-t tett volna meg.
Akkor sokkal kevésbé tűnik megviseltnek, és nem éri el a lélektani határnak számító 200 000 km-t. Emellett a meghamisított kilométeróra-állás miatt lehetetlen lesz kideríteni, hogy már sort kellett volna-e keríteni egy különösen fontos karbantartási munkálatra (például a vezérműszíj cseréjére), vagy ez még várat magára
- mutat rá Arnas Vasiliauskas, a carVertical innovációs és termékrészlegének vezetője. Természetesen minden átverés sokkal többe kerül a vevőnek, mint kellene. Vasiliauskas szerint a kilométeróra-csalások 15-20 százalékkal emelik meg illegálisan az autók árát. Magyarországon a népszerű gyártóktól származó használt autók átlagos ára 2 085 661 Ft, tehát a vevő legalább 300 000 Ft-tal fizet többet a csalóknak.
LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!
A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 25 000 000 forintot 15 éves futamidőre már 6,21 százalékos THM-el, havi 210 829 Ft forintos törlesztővel fel lehet venni a K&H Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: az OTP Banknál 6,58%, a Magnet Banknál 6,66%, az Erste Banknál és az UniCredit Banknál 6,78%. Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)
Az összegzés megírása során az autók előtörténetét ellenőrző carVertical-platform szakértője több mint 600 000 olyan autóhirdetést elemzett, amelyet Magyarországon adtak fel 2019-ben. A mellékelt ábra további statisztikákkal és információkkal szolgál az ország használtautó-piacával kapcsolatban.
Címlapkép: Getty Images
NEKED AJÁNLJUK
Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter szerint a szabályozási környezetet is felül kell vizsgálni, ahol az indokolatlan terheket jelent a vállalkozásoknak.
A magyar infláció a nyáron közel tízéves mélypontra süllyedt, ám a szakértők ősztől az áremelkedés fokozatos gyorsulására számítanak.
Látványosan átalakult a hazai autópiac az elmúlt hónapokban: megindult az árverseny az új autóknál, egyre komolyabb tényezővé válnak az eddig kevésbé ismert márkák.
Vegyesen alakult a belföldi gyümölcsök és a zöldségek ára augusztus utolsó hetében az előző év azonos időszakához viszonyítva
Az erősödő forint mellett az importőrök árpolitikája és az egyre élesebb piaci verseny is komoly szerepet játszik az árváltozásokban.
A kormány azon dolgozik, hogy az elszabaduló világpiaci árak mellett is hatékony és célzott segítséget tudjon nyújtani az autósoknak.
A Volkswagen 50 ezer munkahelyet szüntet meg, miközben a járműválasztékát is felére csökkenti.
A személyautók kötelező gépjármű-felelősségbiztosításának átlagos éves díja közel 3 százalékkal csökkent idén június végén az előző év azonos időszakával összevetve.
Augusztusban 12 980 import használt személyautó kapott hazai rendszámot, ami 30 százalékos bővülést jelent a tavaly augusztusi 9 974-es mennyiséghez képest.
Több mint 95 ezer új személyautó kapott magyar rendszámot az év első nyolc hónapjában, miközben minden tizedik új autó kínai volt
A nyári szabadságolások csúcsidőszaka átmeneti mérséklődést hozott a hazai használtautó-piac vásárlói aktivitásában
A korábban sikeres üzleti modell összeomlása miatt a német gyártók drasztikus leépítésekre, gyárbezárásokra és fejlesztési központjaik Kínába költöztetésére kényszerülnek
A döntést azzal indokolják, hogy az elmúlt időszakban a nagykereskedelmi és a kiskereskedelmi árak alakulása egyre inkább elszakadt egymástól
Egy autógyártó eltűnése nemcsak a márka jövőjét, hanem a már meglévő autók tulajdonosait is komoly bizonytalanságba sodorhatja.
A kínai technológiai óriás ugyanis megerősítette, hogy 2027 második felében kezdi meg járművei forgalmazását a kontinensen.
Az iCAUR V27 új megközelítést kínál az elektrifikált SUV-k világában.
A magyar adórendszer évente mintegy 450 milliárd forintos rejtett állami támogatással, illetve adókieséssel ösztönzi a céges autók magáncélú használatát.
A súlyos munkavédelmi hiányosságok miatt elrendelt leállás mindaddig érvényben marad, amíg a vállalat nem orvosolja a szabálytalanságokat.
A Renault feltámasztotta egyik legismertebb modelljét, a legendás 4-est, amely ezúttal már teljesen elektromos hajtással és crossoveres karosszériával tért vissza.
Húzós időszak vár a magyar autósokra: komoly összeget bukhat, aki ezt az egy dolgot benézi az utakon
2025-ben több mint 7700 nagyvadat ütöttek el gépjárművel Magyarországon, ami 16 százalékkal haladja meg az egy évvel korábban regisztrált 6650-es értéket.
A kínai autógyártók már nemcsak az alacsonyabb áraikkal, hanem a technológiai fejlesztések tempójával is komoly kihívást jelentenek az európai autóiparnak.
Tovább drágultak a használt autók Magyarországon, júliusban már 5,51 millió forint volt a meghirdetett személygépkocsik átlagos kínálati ára.
FRISS HÍREK
Több friss hír
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
2026. szeptember 7.
2026. szeptember 6.
2026. szeptember 7.
2026. szeptember 7.
NAPTÁR
Tovább
2026. szeptember 7. hétfő
Regina
37. hét
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum | 2026. szeptember 7. 13:03
Pénzcentrum | 2026. szeptember 7. 10:01
Agrárszektor | 2026. szeptember 7. 13:33