Legfrissebb híreink utazás témában: nyaralás, repülő utak, időjárás, desztinációk. Naprakész akarsz lenni a legmenőbb fesztiválokkal kapcsolatban? Mire figyelj utazáskor? Hogyan húznak le a fapados légitársaságok? Milyen lesz az időjárás, van-e fertőzésveszély az adott országokban? Hogy áll a hazai turizmus? Tőlünk megtudhatod!
Bár a nemzetközi jegyzésárak mozgása alapján tartásra, esetleg kisebb mértékű csökkentésre lehetett számítani a benzin kiskereskedelmi árában, ennek ellenére szerdán 0 órától mégis igen nagy mértékben, 5 forinttal csökken a bruttó nagykereskedelmi ár - tudta meg a portfolio.hu. A gázolaj továbbra sem változik.
Továbbra is versenyképes Közép-Kelet Európa a távol-keleti országokkal szemben, legalábbis ami a gépjárműgyártást illeti. Az EU15 országaival összehasonlításban ugyanis még mindig jóval alacsonyabb a bérszínvonal, a rendkívül magas logisztikai költségek miatt pedig nem éri meg ekkora távolságról szállítani a gépkocsikat.
A kínai autógyártás hibái és hiányosságai már többször előkerültek különböző autótesztek kapcsán, melyekről mi is beszámoltunk. Az eredmények minden esetben azt bizonyították, hogy a nyugati technológia "elsajátítása" a gépjárműgyártás területén korántsem olyan egyszerű feladat, mint ahogy azt a kínai üzemek a textilek terén megtapasztalták.
Franciaországban legalábbis úgy tűnik, ezentúl a jogosítványon lévő pontokat könnyen szemmel tarthatják a feledékenyek, ugyanis most indítottak be egy erre szolgáló honlapot.
Az autóvásárlás nagy jelentőséggel bíró vásárlói döntés, melynek meghozatala során a vevő több szempontot is mérlegel. Többek között előkerül a megbízhatóság, a fogyasztás, a kategória, a márka, a design, ezáltal a presztízs kérdése, és rendkívül fontos az értékállóság, vagyis, hogy abban az esetben ha értékesíteni szeretnénk, mennyit kapunk majd a most megvásárolt gépjárműért?
A vásárlói döntésekben rendkívül fontos szerepet játszik az eladó, így nem csoda ha a cégek világszerte dollármilliókat költenek a legújabb termékek promóciójára és az érdeklődés fenntartására. Egy olyan nagy jelentőséggel bíró döntésben, mint amilyen a leggyakrabban milliós terheket jelentő autóvásárlás, az eladók szerepe kiemelt.
Az európai autógyártók szövetségének (ACEA) adatai szerint a júniusi eladások már rácáfoltak az első féléves tendenciára, az első hat hónapban tapasztalt 0,2 százalékos csökkenéssel ellentétben ugyanis júniusban már nőttek az eladások, mintegy 0,7 százalékkal.
2007-ben a tervek szerint mintegy 71 kilométernyi újonnan épített autópályaszakasz kerül az Állami Autópálya Kezelő Zrt. üzemeltetésébe. A cég ennek megfelelően folyamatosan fejleszti mérnökségi hálózatát és eszközparkját.
Az amerikai autósszövetség az idén is elkészítette a nyaki és fejsérülések megelőzését célzó tesztjét, melynek keretében a 2007-ben piacra kerülő modellek fejtámlája került "nagyító" alá. Az eredmények lesújtóak: a modellek kétharmada nem ütötte meg a szövetség által felállított minimumszintet sem.
Hídfelújítási munkálatok miatt a 6. számú főút Dunaújváros mellett vezető szakaszának forgalmát július 16. és szeptember 13. között ideiglenesen az M6-os autópályára terelik. Az érintett autópálya-szakasz a terelés idején díjmentesen vehető igénybe.
Tavaly szeptemberben tekintettük végig utoljára, hogy hogyan alakulnak a főváros különböző kerületeiben a parkolási díjak, melyek meg nem fizetése kis kék csomagok megjelenését eredményezi a szélvédőnkön, melyben minden valószínűség szerint a parkolási cédulán szereplő összegnél nagyobb büntetés vár minket. Jól jellemzi azonban a budapesti autósok kockázatvállalási készségét és a közterület fenntartók szorgalmas munkáját az a több száz millió forintnyi tartozástömeg, amely sorsáról nemrégiben keveredett heves vita az egyik parkolótársaság és a VI. kerületi önkormányzat között.
Az illetékes szaktárca tervei szerint 2008-tól a matricák eltűnnek majd a személygépkocsik szélvédőjéről, miközben a sztrádadíjak tovább emelkedhetnek a hazai díjköteles autópályákon.
Az új autó eladások számának csökkenésével egy időben élénkülés tapasztalható a használt autók piacán, amely egyrészt a megfontoltabb fogyasztói döntéseknek, másrészt a megszorító csomag intézkedéseinek bérekre gyakorolt hatásának köszönhető.
Hétfőn nyílt meg Bábolnán és Győrben az ország első két bioetanol üzemanyagot is kínáló töltőállomása és az idén várhatóan 45-50 ilyen környezetbarát üzemanyagot kínáló kút kezdi majd meg működését szerte az országban.
Természetesen érhető, hogy minden útnak induló turista szeretné minél hamarabb elérni a vágyott tengerpartot, és erősebben odateszi a lábát a gázra. Az ártatlan vétségnek tűnő sebességtúllépés azonban jelentősen csökkentheti a nyaralásra szánt összeget, hiszen a korlátozás az országhatáron átlépve is korlátozás marad.
Szlovákia egyes területein negyedannyiba kerül a jogosítvány megszerzése mint Magyarországon, nem véletlen tehát, hogy virágzik a határmenti jogsi-turizmus.
Az amerikai elégedettségi felmérések után most végre megismerkedhetünk egy európai ország autótulajdonosainak véleményével is: a Which? magazin a nemrégiben kérdezett meg 100 ezer brit autóst arról, hogy mennyire tartják megbízhatónak az általuk választott márkát, illetve modellt, és milyen gyakran akad gondjuk autójukkal.
Július 9-től kezdi meg működését az első bioetanolt forgalmazó üzemanyagtöltő állomás hazánkban, amelyet a környezetbarát üzemanyagot forgalmazó német Oil! tervei szerint további 3-4 állomás megnyitása követ majd. A német forgalmazó Budapesten is szeretné megkezdeni az értékesítést, ezért a főváros is felkerült az elsődleges célpontok listájára.
Jelentős mértékben szűkült a hazai autópiac az idei év első fél évében, amely a mindkét fél számára végletekig kockázatos konstrukciók által hajtott 2004-es rekordévhez képest akár 20-30 százalékos csökkenést is jelenthet majd az év végéhez közeledve.
A Moody's Investor Service legújabb jelentése az autóiparra vonatkozóan negatív kilátásokat tartalmaz, a piac szereplőivel kapcsolatosan ugyanis erős leminősítési nyomás érzékelhető.
Egy újonnan megvett autó értékének és árának alakulásában mindenképpen rengeteg tényező közrejátszik, amelyet oldalakon keresztül sorolhatnánk és elemezhetnénk. A szinte megszámlálhatatlan különböző plusz szolgáltatás közül azonban kiemelhetünk két vesszőparipát, amelyet mostanság meglovagolnak az autógyártók.
Egy autó használati értékéről a legtöbbet mindenképpen a nagyközönség véleménye mondhat el, hiszen a hivatalos teljesítmény és fogyasztási adatokon kívül a leghitelesebb forrást azok nyújtják, akik ténylegesen a mindennapokban szembesülnek az általuk választott modell hibáival és előnyeivel.
Havi rendszerességű üzemanyag-piaci körképünkben ezúttal sem szolgálhatunk semmi felvidítóval a hazai autósok számára, elég egy pillantást vetni összeállításunk első grafikonjára, melyen jól látszik, hogy mind a benzinért, mind a dízelért többet kell most fizetni a kutakon, mint négy hete. A drágulást alapvetően a devizában jegyzett alaptermékek felértékelődése okozta, a forint ezúttal nem tréfálta meg az autósokat. Némi örömhírrel is szolgálhatunk azért: a jövedéki adó július elsejétől esedékes emelkedése a MOL közlése szerint nem befolyásolja majd az üzemanyagárakat.
Néhány hete számolhattunk be először arról, hogy az energiatakarékos és környezetbarát modelljeiről elhíresült Toyota végre nem csupán szorongatja a detroiti óriást, a General Motorst, hanem át is vette tőle a világ első autógyártójának járó címet.
