-3 °C Budapest
High speed train in motion at sunset, Europe, Hungary

Rémes állapotban vannak a magyar vasúti pályák: ezért nem jutsz célba időben

2023. szeptember 25. 08:15

Több ezer milliárd kéne hozzá, csakhogy a pályák állapota jelentősen leromlott, és minél hamarabb meg kéne kezdeni a munkákat.

Ha nem történik érdemi változás 2025-re, akkor a teljes vasúti hálózat felében rendelhetik el a sebességkorlátozást. Egyes becslések szerint a MÁV-nak több ezer milliárd forintra lenne szüksége a vasútvonalak felújítására - ezt írja a HelloVidék.

Bár a mostani felújítási munkálatok (a Győr-Hegyeshalom vonalon) megkezdése fontos, összességében véve csupán csak szépségtapasz, látva a többi hazai szakasz állapotát. A magyar vasúthálózat ugyanis már régóta komoly gondokkal küszködik, a helyzet tarthatatlanságát jól mutatja, hogy a hálózat 42 százalékánál, összesen 3605 kilométer hosszan már most is sebességkorlátozás van érvényben.

Meleg János, a Vasutasok Szakszervezetének elnöke a lapnak azt mondta: ha semmilyen érdemi változás, nagyívű felújítás nem történik, akkor két év múlva csaknem 4 ezer kilométer vasúti pályán kell a sebességkorlátozást bevezetni.

Címlapkép: Getty Images
NEKED AJÁNLJUK
NAPTÁR
Tovább
2026. január 23. péntek
Zelma, Rajmund
4. hét
Január 23.
Kaposvár napja
KONFERENCIA
Tovább
Agrárium 2026
Tradicionálisan hiánypótló esemény, és hasznos lehet a hazai agrárium minden méretű agrártermelői vállalkozásának
Green Transition & ESG 2026
Bemutatjuk a legjobb, a nettó zéró kibocsátást elősegítő fenntarthatósági megoldásokat
Retail Day 2026
A magyar (kis)kereskedelem jelene és jövője
Digital Compliance 2026
Adat és MI: minden napra egy változás?
EZT OLVASTAD MÁR?