A század végére évente akár 40-nél is több hőségnap lehet Magyarországon, miközben nő az aszályveszély.
Éppen csak elkezdett normalizálódni a világ a koronavírus-járvány után, amikor kirobbant az orosz-ukrán háború, újabb sokként hatva a világ légiközlekedésére. Az olajárak elszálltak, ami nem jó hír a repülni vágyóknak sem, hiszen lehet, hogy magasabb jegyárak jönnek - hangoztt el a Portfolio podcastjában.
Nem volt könnyű légitársaságot működtetni a járvány előtt sem, a fapados járatok előretörése miatt kiélezett volt a verseny és a légiközlekedés egyébként sem könnyű biznisz - hangzott el a Portfolio podcastjában.
Még a járványt sem tudták teljesen elfelejteni a légitársaságok és máris jött egy újabb sokk az iparágnak az orosz-ukrán háború kirobbanásával, az ezzel járó bizonytalansággal és a megugró olajárakkal. A helyzet könnyen lehet, hogy nehézségeket fog okozni azoknak, akik az olcsó repjegyekre vadásznak, hiszen a megdráguló üzemanyagköltségeket a társaságok vélhetően az utazókra terhelik majd.
-
Mutatjuk, mi a grillszezon sztárja 2026 nyarán: keresik az izgalmas ízeket a magyarok
A tarja mellé zöldség és vegán burger is kerül: átalakulóban a grillszezon.







