A közúthálózat 2027-ig több száz kilométer autóúttal és főúttal bővülhet. Így újabb körgyűrűt kaphat például Budapest. A fejlesztések közel háromezer milliárd forintba kerülnek - írja a Népszabadság.
Mint ahogy azt korábban a Pénzcentrum.hu is megírta Orbán Viktor miniszterelnök aláírásával a napokban jelent meg a gyorsforgalmi és a főúthálózat hosszú távú fejlesztési programja. A beruházások hosszú sorát nevesítő terv 2027-ig négy szakaszra osztja az autópálya-, autóút- és főútfejlesztéseket.
A kormány határozatából kimaradt, a napilap viszont úgy tudja: a tervbe vett beruházások megvalósításának költsége meghaladná a 2900 milliárd forintot. Mivel az útépítők első számláinak kifizetése 2014-től lenne esedékes, mindez évente úgy 200-210 milliárd forint elköltését feltételezi a gyorsforgalmi utakon a program lezárásáig.
-
300 ezres kárgaranciát is érhet a jól felszerelt vadriasztó, de sok autós egy alapvető dolgot ront el
A vadriasztóhoz járó akár 300 ezer forintos kárgarancia érvényesítésénél a megfelelő felszerelés is kulcsfontosságú lehet.
-
A digitalizáció térnyerése a csomagküldésben: már több mint 700 ezren használják a GLS alkalmazását (x)
Egyre többen intézik már Magyarországon a csomagfeladást és a csomagátvételt teljesen digitálisan. A cég szerint a felhasználók egyre nagyobb arányban választják az önkiszolgáló online megoldásokat.
-
Te kire voksolsz? Már tart a Lidl Érték.Lánc közönségszavazása! (x)
Gyermekek támogatása, esélyteremtés, közösségépítés, egészségmegőrzés vagy éppen környezetvédelem: harminc különleges civil kezdeményezés jutott be a Lidl Magyarország Érték.Lánc Programjának döntőjébe.







