Kis autóra futja csak? Nagyobb adót kell fizetned

A szigorodó EU-s környezetvédelmi előírásokhoz igazítja a magyar parlament is a regisztrációs adó táblát. 2011-től - külön engedély nélkül - már csak az Euro 5 károsanyag-kibocsátási normának megfelelő személygépjárművet lehet újként forgalomba helyezni, így célszerű ehhez igazítani a hazai szabályozást. Az Euro 4 besorolású járművek egészen 2010 végéig a legkorszerűbbek közé tartoztak, így egy év átmeneti időszak után 2012. január 1-jével már csak az Euro 5 és Euro 6 besorolású járművek tartoznak a legjobbak közé, és az Euro 4-esek egy kategóriával hátrébb kerülnek.

Ezen változásokon túlmenően a regisztrációs adó táblázat sorai is megváltoznak. A legnagyobb, 3,0 liter feletti benzin, illetve 3,5 liter feletti dízelmotoros kategória megszűnik, helyette az eggyel kisebb, 2,5 illetve 3,0 sáv lesz a legfelső kategória. Ez a nagymotoros járművek vásárlóinak jelent kisebb terhelést, melynek mértéke Euro 5-ös és 6-os motor esetén 1,2 millió, míg Euro 4-es esetén 900 ezer forint.

A kis motorral szerelt újautók vásárlói számára is néhány ezer forintos regisztrációs adó mérséklést hoz az új esztendő, míg a legnagyobb volument adó, 1,4-1,8 literes benzin, illetve 1,5-2,0 literes dízelmotoros kategóriában - ha minimális mértékben is, de - emelkedik az adóterhelés.

A tervezet szerint nem változik a hibrid és a tisztán gázüzeműnek minősített személygépjárművek után fizetendő regisztrációs adó mértéke, jövőre is 190, illetve 380 ezer forint marad.

A parlament várhatóan a jövő héten szavaz a módosító indítványról.