Magyarországnak van a leghosszabb hajózható Duna-szakasza, azonban a folyót járó szállodahajók vendégei mégsem a magyar idegenforgalom bevételeit gyarapítják - írja a Magyar Nemzet.
Tavasztól őszig mintegy 120 szállodahajó járja a Dunát, 100-220 módosabb nyugat-európai, amerikai, illetve ausztrál utassal a fedélzetén érkezik a budapesti kikötőkbe.
Az utasok nagy összegeket költenek az üdülés során, ennek azonban csak a töredéke kerül a magyar utazási irodákhoz, a haszon java a nyugat- és kelet-európai vállalkozásoknak jut. Nálunk csak az idegenvezetés és a buszos szállítás "aprópénze'" marad.
A turisztikai szakma nagy fájdalma, hogy magyar kézben nincs egyetlen szállodahajó sem: a nyolcvanas években még két ilyen hajó is járta a Dunát, de a rendszerváltozás után leselejtezték ezeket.
-
Húsz évre bebiztosították magukat: így juthat fix áron zöldáramhoz ez az ipari óriásvállalat
Tóth Zoltánt, az E.ON EIS (Energy Infrastructure Solutions) megoldásértékesítési osztályvezetőjét kérdeztük.
-
Gesztenye-feldolgozó, pizzéria, repülőgyár, fémipari vállalat - négy cég, négy iparág és azonos kihívások (x)
Az E.ON sikeres hazai kkv-kal közös együttműködésben mutatja be, hogyan tud segíteni egy energiaszolgáltató a cégek versenyképességében.








