Magyarországnak van a leghosszabb hajózható Duna-szakasza, azonban a folyót járó szállodahajók vendégei mégsem a magyar idegenforgalom bevételeit gyarapítják - írja a Magyar Nemzet.
Tavasztól őszig mintegy 120 szállodahajó járja a Dunát, 100-220 módosabb nyugat-európai, amerikai, illetve ausztrál utassal a fedélzetén érkezik a budapesti kikötőkbe.
Az utasok nagy összegeket költenek az üdülés során, ennek azonban csak a töredéke kerül a magyar utazási irodákhoz, a haszon java a nyugat- és kelet-európai vállalkozásoknak jut. Nálunk csak az idegenvezetés és a buszos szállítás "aprópénze'" marad.
A turisztikai szakma nagy fájdalma, hogy magyar kézben nincs egyetlen szállodahajó sem: a nyolcvanas években még két ilyen hajó is járta a Dunát, de a rendszerváltozás után leselejtezték ezeket.
-
Bosszant, sokba kerül, mégsem intézed el? Mondd el, te mit halogatsz
Friss olvasói felmérésünkben arra vagyunk kíváncsiak, mi tart vissza a váltástól/változtatástól. A kérdőív kitöltése 5 perc. Köszönjük a segítséged!
-
A digitalizáció térnyerése a csomagküldésben: már több mint 700 ezren használják a GLS alkalmazását (x)
Egyre többen intézik már Magyarországon a csomagfeladást és a csomagátvételt teljesen digitálisan. A cég szerint a felhasználók egyre nagyobb arányban választják az önkiszolgáló online megoldásokat.
-
Te kire voksolsz? Már tart a Lidl Érték.Lánc közönségszavazása! (x)
Gyermekek támogatása, esélyteremtés, közösségépítés, egészségmegőrzés vagy éppen környezetvédelem: harminc különleges civil kezdeményezés jutott be a Lidl Magyarország Érték.Lánc Programjának döntőjébe.







