A főváros belső negyedeire 400-800 forintos behajtási, úgynevezett dugódíjat javasol 2012-től a Főmterv Zrt. által vezetett bizottság - írta a Világgazdaság.
A várakozások szerint a dugódíjnak köszönhetően napi 60-110 ezerrel kevesebb autó közlekedne a belváros útjain, ami javítaná a levegő minőségét. A terv ezzel párhuzamosan figyelmet fordít a közösségi és kerékpáros-közlekedés fejlesztésére is.
Más szakértők szerint is szükség lenne a forgalom csillapítására, viszont úgy vélik, a főváros jelenlegi helyzete és szerkezete aligha nyújt erre lehetőséget. Egyrészt fejleszteni kellene a tömegközlekedést, visszaállítani a belvárosi villamosokat és korszerűsíteni az elővárosi közlekedést. Másrészt a fővárosi úthálózat is alkalmatlan: sok ember számára a belvároson át történő autózás nem luxus, hanem kényszer, ha Pestről Budára akarnak eljutni. Harmadrészt pedig a díjfizetés is nehézkes lenne, mivel az kizárólag elektronikusan képzelhető el.
-
A fizikai üzletek nem tűnnek el, csak átalakulnak: ők nyerték a Visa Boltok Boltja versenyét
Az online kereskedelem térnyerése nem szorította ki a fizikai boltokat, hanem új pályára állította őket.
-
75 kupon, akár 50% kedvezmény - így spórolhatsz a tavaszi bevásárláson a SPAR-ral (x)
Új akcióval köszönti a tavaszt a SPAR országszerte.
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







