Leállt a termelés a Suzuki gyárban, a General Motors olajjal megy tovább, az Audit pedig nem érinti a gázkorlátozás - írja a Világgazdaság.
Az Audi gyárban távfűtés van és csak egyes gyáregységeknél kell gázt használni - magyarázza a helyzetet a lapnak Lőre Péter PR-igazgató. Így akkor sem lesz probléma a termeléssel, ha jövő héten folytatódik a termelés a téli leállás után, hiszen az Audi mindössze 50 köbméter gázt használ óránként a termeléshez.
Nem úgy mint a Suzuki gyár, ahol a szokásos 4500 köbméter gáz helyett csak 2000 köbméter érkezett óránként a gázkorlátozás miatt, ezért tegnap 10 órától le kellett állítani a termelést. Az alkalmazottakat azzal az ígérettel küldték haza, hogy hétfőtől tovább folytatódhat a termelés, egyrészt mert a gyár vezetői bíznak benne, hogy addigra rendeződik a helyzet, továbbá pedig válságstratégiát készítenek a termelés tovább folytatásának módjáról a gázkorlátozás ellenére.
Nem csökkent a termelés a szentgotthárdi General Motorsban, mivel az Audi Hungáriához hasonlóan a GM üzemeiben is kevés gázt használnak. Ráadásul a tegnap reggeli értesítés után megoldották, hogy a fűtés ne gázzal hanem olajjal illetve elektromos energiával történjen.
-
A Gránit Bankkal együtt tervezhetik a jövő bankját az Óbudai Egyetemen (x)
Az egyetemi tudás és a gyakorlati tapasztalat összekapcsolását helyezi előtérbe az Óbudai Egyetem és a Gránit Bank 2026. november 5-én aláírt együttműködési megállapodása.
-
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026







