Nem hiába, a válság itthon is egyre több dolgot érint. A jövő évre tervezett közlekedési kiadások hatodát elvonná a kormány, így az autópályákra ugyan lesz pénz, a vasútra viszont kevesebb jut - írja a Népszabadság.
Az eredeti terv szerint 260 milliárd forint lett volna, viszont az új becslések szerint 223 milliárdot szán a kormány a közlekedési fejlesztésekre. A legnagyobb mértékben a MÁV-Start lesz érintett.
Ennek az egyik következménye, hogy a MÁV-Start 2009-ben is veszteséggel gazdálkodik majd, a hiány pedig nagyjából megegyezik majd a megszorítások miatt elvont összeggel, vagyis 30 milliárd forint lesz. Emellett a MÁV személyszállító cége a tervezettnél kevesebbet költ majd járművei fejlesztésére.
A közutak fenntartására a 63,3 milliárd forint helyett csak 57,3 milliárd jut, de az elvonás az utak állapotán kevéssé lesz mérhető. A kormány egyedül a gyorsforgalmi úthálózat fejlesztésére szánt összeget nem csökkenti. Az autópálya beruházásokra továbbra mindössze 18 milliárd forint jut majd.
Kevesebb lesz viszont az új vonat, 2009-ben 26 új Flirt villamos, 8 dízel Desiro motorvonat, és 8-9 orosz motorvonati betétkocsi áll szolgálatba a vasúton. Nem halaszthatják tovább ugyanakkor a száz személyvagon felújítását és vizsgáztatását. Az elővárosi közlekedés fejlesztésére szánt emeletes motorvonatok beszerzése viszont évekig nem kerülhet napirendre.
Már látni, jön a brutál fordulat az időjárásban: megismétlődhet a március 15-i óriási hókatasztrófa?
A meggyengült poláris örvény következtében rendkívül szélsőséges időjárási helyzet alakulhat ki Magyarországon.
-
Az Év Bankja 2025: mutatjuk a teljes listát, ők lettek a győztesek
Csütörtökön adták át a Mastercard díjait.
-
Az innovációs fődíjat a Gránit Bank nyerte a Mastercard „Az év bankja” versenyén (x)
A Gránit Bankot választotta az Innovation szegmens legjobbjának a szakmai zsűri a Mastercard „Az év bankja 2025” versenyén
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







