Beindult a sztrádaavatási szezon hazánkban, mától a hónap minden keddjére jut egy szalagvágás. Ma helyezik forgalomba az M0-ás keleti szektorának 26,5 kilométeres szakaszát, a jövő héten az M6-os autópálya M0-ás és érdi tető közötti szakaszát, majd a Megyeri hidat vehetik birtokba a közlekedők - írja a Világgazdaság.
Az idei évben átadni tervezett öt projektből már csak egy 1 kilométeres szakasz, az M7-es Letenye-országhatár közötti a Mura-hidat is magában foglaló pályaszakasz hiányzik. A dolog szépséghibája, hogy az M6-os beruházással 2006-ban, több projekttel pedig 2007-ben el kellett volna készülni.
Jellemzően területszerzési és kisajátítási problémák miatt csúsztak a beruházások. A hálózat idén 78 kilométerrel bővül, a beruházások összértéke meghaladja a 194 milliárd forintot. Az új szakaszok átadásával hat év alatt közel a duplájára, 1100 kilométerre nőtt a magyar autópálya-hálózat hossza.
-
A Gránit Bankkal együtt tervezhetik a jövő bankját az Óbudai Egyetemen (x)
Az egyetemi tudás és a gyakorlati tapasztalat összekapcsolását helyezi előtérbe az Óbudai Egyetem és a Gránit Bank 2026. november 5-én aláírt együttműködési megállapodása.
-
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026







