Beindult a sztrádaavatási szezon hazánkban, mától a hónap minden keddjére jut egy szalagvágás. Ma helyezik forgalomba az M0-ás keleti szektorának 26,5 kilométeres szakaszát, a jövő héten az M6-os autópálya M0-ás és érdi tető közötti szakaszát, majd a Megyeri hidat vehetik birtokba a közlekedők - írja a Világgazdaság.
Az idei évben átadni tervezett öt projektből már csak egy 1 kilométeres szakasz, az M7-es Letenye-országhatár közötti a Mura-hidat is magában foglaló pályaszakasz hiányzik. A dolog szépséghibája, hogy az M6-os beruházással 2006-ban, több projekttel pedig 2007-ben el kellett volna készülni.
Jellemzően területszerzési és kisajátítási problémák miatt csúsztak a beruházások. A hálózat idén 78 kilométerrel bővül, a beruházások összértéke meghaladja a 194 milliárd forintot. Az új szakaszok átadásával hat év alatt közel a duplájára, 1100 kilométerre nőtt a magyar autópálya-hálózat hossza.
-
Nem az AI veszi el a munkánkat (x)
Viszont az fogja eldönteni, ki marad talpon
-
Három és fél évtized fejlődés: így lett megkerülhetetlen szereplő a SPAR (x)
Idén 35 éves a SPAR Magyarország - három és fél évtized alatt a vállalat az ország egyik legnagyobb élelmiszer-kereskedelmi szereplőjévé vált.
-
Itt akadnak el a kisvállalkozások – mi segíthet a továbblépésben? (x)
Sok vállalkozás nem az indulásnál, hanem a növekedés során akad el. A Visa She’s Next program mentorai mondják el, mi áll a háttérben és mi hozhat fordulatot.
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








