Mint ismeretes, nem igazán megy az utóbbi időkben a legnagyobb amerikai autógyártóknak, akiket távol-keleti versenytársaik folyamatosan szorítanak vissza saját piacukon is. A Ford és a General Motors eddig már több mint 70 ezer munkahelyet volt kénytelen megszüntetni, mostanra pedig minden jel arra utal, hogy a Daimler Chrysler sem lesz kivétel...
Egy éve még úgy tűnt, hogy a Chrysler megtalálhatja a kiutat, néhány új modellje és erős motorjai ugyanis elnyerték a vásárlók tetszését, az üzemanyagárak szárnyalása azonban halálos ítéletként érkezett. A piac átalakulása ellenére a gyártó nem változtatott stratégiáján, így egyre több modell maradt eladatlan, mely meg is látszik a 2006-os év pénzügyi adatain.
A készleteket csak hatalmas kedvezményekkel lehetett elfogadható szintre szorítani, ez azonban a jövedelmezőség rovására ment. A bejelentett átszervezés következtében szakértők szerint akár 10 ezer állás is veszélyben foroghat. (2001-ben több mint 26 ezer dolgozójától vált meg a cég.)
Az elbocsátásokkal párhuzamosan a gyártókapacitás is csökken majd, valamint előtérbe kerülhet a minőség kínos kérdése, mely területen a távol-keleti gyártók rendre megszégyenítik amerikai versenytársaikat.
-
A Gránit Bankkal együtt tervezhetik a jövő bankját az Óbudai Egyetemen (x)
Az egyetemi tudás és a gyakorlati tapasztalat összekapcsolását helyezi előtérbe az Óbudai Egyetem és a Gránit Bank 2026. november 5-én aláírt együttműködési megállapodása.
-
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026







