Január 1-jétől az unióban már nemcsak a 2002 után, hanem a korábban forgalomba hozott, ronccsá vált autók átvételéről is térítésmentesen kell gondoskodniuk a gyártóknak, hiába lobbiztak, hogy az ingyenes visszavételi kötelezettség milliárdos veszteséget jelent az ágazatnak - írja a Világgazdaság.
Hazánkban a tulajdonosok a márkakereskedések mellett a szigorú környezetvédelmi előírásoknak megfelelő regisztrált bontókban adhatják le a roncsokat.
A jogszabály ugyan előírja, hogy a roncsot ingyen kell átvenni, az átvevőket azonban kötelezi egy bontási igazolás megvételére, melynek 2,950 Ft-os díját a bontók több esetben kezelési és hasznosítási költség címén a tulajdonosra terheli.
A fentiek miatt számos tulajdonos nem regisztrált bontóba viszi az autóját, ahol több ezer forintot kap a roncsért, az adót és a kötelező biztosítást pedig úgy kerüli el, hogy bejelentik, hogy ellopták járművüket. Kerülőutas megoldást jelenthet a forgalomból történő átmeneti kivonás is, mely szintén mentesít a terhek alól, ezt követően pedig a tulajdonos döntése, hogy milyen formában szabadul meg autójától.
-
Nem az AI veszi el a munkánkat (x)
Viszont az fogja eldönteni, ki marad talpon
-
Három és fél évtized fejlődés: így lett megkerülhetetlen szereplő a SPAR (x)
Idén 35 éves a SPAR Magyarország - három és fél évtized alatt a vállalat az ország egyik legnagyobb élelmiszer-kereskedelmi szereplőjévé vált.
-
Itt akadnak el a kisvállalkozások – mi segíthet a továbblépésben? (x)
Sok vállalkozás nem az indulásnál, hanem a növekedés során akad el. A Visa She’s Next program mentorai mondják el, mi áll a háttérben és mi hozhat fordulatot.
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








