28 °C Budapest
Mogyoród, 2025. augusztus 3.Kimi Antonelli, a Mercedes olasz versenyzője (elöl), mögötte Lewis Hamilton, a Ferrari brit versenyzője a Forma-1-es Magyar Nagydíjon a mogyoródi Hungaroringen 2025. augusztus 3-án.MTI/Czeglédi Zsolt

Lewis Hamilton volt csapatát rugdossa a Forma 1-ben: élesedik az odamondogatás

2026. július 7. 14:48

A hétszeres világbajnok, aki sajátcsapata a Ferrari megbízhatóságát méltatja, korábbi csapatára irányította a figyelmet a szezon elején jelentkező technikai problémák miatt - számolt be a Motorsport.com.

Lewis Hamilton szerint a Mercedes két pilótája, George Russell és Kimi Antonelli a 2026-os Forma–1-es szezon későbbi szakaszában rajtbüntetésre számíthat, mivel várhatóan túllépik a megengedett erőforrás-komponensek számát.

Hamilton elismerően nyilatkozott a Ferrari teljesítményéről, és kiemelte, hogy a maranellóiak rengeteget fejlődtek a versenyhétvégék lebonyolításában, valamint a belső folyamatok terén. A bokszkiállások és a gyári háttérmunka egyaránt komoly stabilitást eredményezett, ami a brit pilóta szerint döntő tényező lehet az idei szezonban.

A Mercedesnél ezzel szemben George Russell a Kanadai Nagydíjon, Kimi Antonelli pedig a Spanyol Nagydíjon kényszerült feladásra elektronikai jellegű meghibásodás miatt. Hamilton szerint az idei erőforrások általánosságban is a megszokottnál több problémával küszküdnek, és mivel az energiatárolókból csak korlátozott mennyiség áll rendelkezésre, előbb-utóbb elkerülhetetlenek lesznek a hátrasorolások.

A 2026-os szabályzat értelmében versenyzőnként legfeljebb négy belső égésű motor, turbófeltöltő és kipufogórendszer, valamint három MGU-K, energiatároló és vezérlőelektronika használható fel egy idény során. Az FIA Brit Nagydíj előtti kimutatása alapján a Mercedes és a Ferrari eddig megegyező mennyiségű elektromos komponenst használt el, így Russell, Antonelli, Charles Leclerc és Hamilton is hasonló szinten áll.

A szövetség táblázata ugyanakkor nem mutatja meg, hogy a korábban használt részegységek közül mennyi maradt bevethető állapotban – vagyis a csapatok által "poolnak" nevezett alkatrészkeretben –, és mennyi vált véglegesen használhatatlanná. Egyelőre az sem tisztázott, hogy Russell Kanadában, illetve Antonelli Barcelonában meghibásodott alkatrészei újra felhasználhatók-e.

Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!

A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)

A Brit Nagydíjon Lance Stroll már kapott rajtbüntetést a megengedett darabszám túllépése miatt. A kanadai pilóta az ötödik energiatároló és vezérlőelektronika beszerelése miatt tíz rajthelyes hátrasorolásban részesült, ám mivel egyébként is a 21. pozícióból startolt volna, végül mindössze egy helyet veszített. A rajtbüntetések a V6-os hibrid éra korai éveiben voltak mindennaposak, az utóbbi időben azonban a komponensek rotálásának köszönhetően háttérbe szorult ez a probléma, ám a keretek kimerülésével a téma ismét aktuálissá válhat.

címlapkép: Czeglédi Zsolt, MTI/MTVA 

Ennek a cikknek az előkészítésében AI-asszisztens működött közre, a végleges tartalmat újságírónk szerkesztette és ellenőrizte.

Jelentem Mégsem
0 HOZZÁSZÓLÁS
Csak bejelentkezett felhasználó szólhat hozzá. Belépés itt!
A kommentkezelési szabályzatot itt találod.
Még nincsenek hozzászólások. Legyél te az első!
NEKED AJÁNLJUK
NAPTÁR
Tovább
2026. augusztus 26. szerda
Izsó
35. hét
Augusztus 26.
Kutyák világnapja
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum  |  2026. augusztus 26. 11:45