Az eredeti megállapodás 2026-ra 4,1 százalékos gazdasági növekedéssel számolt, ehhez képest az idei év első felében a hazai GDP mindössze 1,7 százalékkal bővült.
Mintegy bruttó tízmilliárd forintjába kerülne a Budapesti Közlekedési Zrt.-nek (BKV), ha teljesítené a szakszervezetek követelését, és végrehajtaná 2020 januárjától az általuk kért 15 százalékos bérfejlesztést. Ez azonban úgy néz ki, nem lesz tartható - írja a Világgazdaság.
A lap információ szerint a jövő évi üzleti terv első verziójában a ráfordítások megközelítik a 150 milliárd forintot - bérfejlesztések nélkül -, ehhez a forrás biztosítása már eleve kérdéses. Ez ért arra lehet következtetni, hogy a főváros egyedül nem fogja tudni megoldani a BKV-nál a bérek rendezését, azonban az is kérdéses, hogy tömegközlekedési vállalat szakszervezetei részéről mennyire lehet rugalmasságra számítani.
-
Jubileum és új ritmus: érkezik a 35. Budapest Borfesztivál (x)
Új ritmusban és amerikai különlegességekkel várja a vendégeket a Budavári Palotában a Budapest Borfesztivál szeptember 9–12. között.
-
Az új iCAUR V27: klasszikus karakter, modern elektromos hajtás és szabadság, hogy bárhová elindulhassunk (x)
Az iCAUR V27 új megközelítést kínál az elektrifikált SUV-k világában.







