A Stadler ajánlata összességében 13 milliárd forinttal kedvezőbb, mint a Bombardier pályázata - erősítette meg a MÁV csütörtökön, az MTI-nek elküldött közleményében, amelyben részletesen ismertette a 30 motorvonat beszerzésére érkezett két ajánlat adatait.
Az MTI szerint a vonatok beszerzésének költsége a Bombardier ajánlatában egyenként 4.4 millió euró, míg a Stadler ajánlatában 400 ezer euróval több. A 30 vonat esetében ez 131 millió eurót illetve 144 millió eurót jelent.
A karbantartás költségére a Bombardier évente 8.2 millió eurót számolt, a Stadler 4 millió eurós ajánlatával szemben. 30 évre vetítve a MÁV közlése szerint ez 187 millió euró, valamint 120 millió euró.
Az ennek alapján számolt összköltség a Bombardier esetében 318 millió euró, a Stadleré ezzel szemben 53 millió euróval kevesebb, 264.8 euró. (Ebben a számításban a pénz időértéke nincs figyelembe véve - szerk.)
Többszöri elbírálás után a győztes a Stadler lett, a szerződés aláírására augusztus 15-én került sor.
Fizikai melósként sem álom a 600-900 ezres nettó Magyarországon: ezek a csúcsbért fizető munkahelyek
2025 harmadik negyedévében a fizikai foglalkozásban dolgozók nettó átlagkeresete országosan 332 376 forint volt.
-
A fizikai üzletek nem tűnnek el, csak átalakulnak: ők nyerték a Visa Boltok Boltja versenyét
Az online kereskedelem térnyerése nem szorította ki a fizikai boltokat, hanem új pályára állította őket.
-
Hajlítható mobil 200 ezerért, erős gaming készülékek – Így tör előre a nubiát is gyártó ZTE a magyar mobilpiacon
A megfizethető innováció a kulcs a ZTE szerint.
-
75 kupon, akár 50% kedvezmény - így spórolhatsz a tavaszi bevásárláson a SPAR-ral (x)
Új akcióval köszönti a tavaszt a SPAR országszerte.
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







