Döbbenetes zuhanás: 25%-ot vártak, 66%-nál tartunk

Nem túl rózsás első kilenc hónapot tudhat maga mögött a magyar lízingpiac, ám a trend már megfordulni látszik, a szakma kifele megy a válságból, legalábbis ami a kötésszámot és a volument illeti - jelentette ki Hordós Zoltán, a Magyar Lízingszövetség elnöke a szervezet mai sajtótájékoztatóján. Elmondta: a szövetség válaszút előtt állt a tavaszi tisztújítás után, és az a döntés született, hogy a korábbiaknál erősebb érdekvédelmi szervezetként lépjenek fel a szakma érdekében.

Nem csak a magyar lízingpiacot rázta meg a válság, egész Európa óriási zuhanásban van, mégis, Magyarországnál jobban csak Románia és Ukrajna került ki rosszabbul a krízisből a lízingszektorban. Hazánkban a 2008-as év volt az első, amely 1995 óta először csökkenést produkált. Nyugat-Európában 36%-os a visszaesés, a régiónkban 50% feletti. Az ingatlanszegmensben viszonylag jelentős a visszaesés, ám érdekes módon gép- és berendezéslízingben Nyugat-Európa valamelyest nőni tudott.

Autófinanszírozásban éves szinten 69% a visszaesés (a penetráció a korábban jellemző 50-55%-ról 30%-ra esett), az új szerződések 80%-kal csökkentek, miközben a gépjármű-értékesítés "csak" 50.2%-kal esett vissza. Flottafinanszírozásban az első kilenc hónap 55, a haszongépjárművek esetében 64, gépek és berendezések esetében 48, az ingatlanfinanszírozásban pedig 75%-os a visszaesés a finanszírozott összeg alapján. A mezőgazdasági gépek viszont növelték részesedésüket, ennek oka egy november végén kifutó államilag támogatott hitelprogram.

2009.09.30 14:05
Botrány az autólízing piacon

További jelentős eredmény, hogy az új, még életbe nem lépett Ptk. biztonságosabb környezetet teremt majd az ügyfeleknek és finanszírozóknak egyaránt. Mint ismeretes, az új törvény már nevesíti a lízinget. Ugyancsak késik a gépjármű zálogjogot olcsóbb és online formában történő bejegyzését lehetővé tevő jogszabály kihirdetése,ám ennek eredményeképp a lízingcégek kockázati költségei jelentősen csökkenhetnek, biztonságosabbá téve a finanszírozást.

Zajlik a fogyasztási hiteldirektíva implementációja a bankokhoz hasonlóan a lízingcégeknél is, ami az ügyféltájékoztatás és a lezárási díjak maximálásán, valamint számos egyéb részletszabályon keresztül szintén jobb helyzetet teremt. Tavasz óta az egyoldalú szerződésmódosítások szabályozása is folyamatban van, a lízingcégek döntő része csatlakozott hozzá.

Az MNB felelős hitelezést célzó javaslataival azonban nem ért egyet a Lízingszövetség: szerintük ez a csomag megfelezné a piacot, ezért is szükségessé vált az intenzív egyeztetés a szabályt kidolgozó felek között. Üdvözlendő viszont, hogy az ügynökök működését is szabályozni kívánja a hazai törvényalkotó, az erről szóló szabályozás kidolgozásában is részt vesz a szövetség. A gépjármű-lízinget érintő változás lesz, hogy megjelenik a visszavett gépjárművek cégautó-adó mentessége: a jelenleg gépjárműadót kell most fizetnie a lízingcégnek, amikor visszavesz egy autót. Ez megszűnik, így a kereskedőkkel azonos megítélés alá esnek majd a lízingcégek.

A Magyar Lízingszövetség elkötelezett a pozitív adóslista bevezetésében is, és jelentős könnyebbséget jelenthet az is, hogy két különböző szoftverfejlesztéssel az ügyfelek kockázatértékelése és a zálogjog online kezelése (a közjegyzői kamarával együttműködésben) is egyszerűbbé, átláthatóbbá válik.