Mind a Malév és a Citibank közös márkajelzésű hitelkártyái, mind pedig a MKB-Lufthansa Miles & More plasztikjai iránt nagy volt az érdeklődés az elmúlt időszakban. A nyáron, illetve ősszel startoló co-branded kártyák előnye, hogy a mindennapi kiadásokkal ingyenes utakra lehet szert tenni - írja a Világgazdaság.
A hitelkártyákkal történő vásárlásokkal pontok gyűjthetők, amelyeket a későbbiekben leutazhat a kártyatulajdonos. A kérdés csupán annyi, valójában mennyibe kerül az ingyen utazás.
Míg a Malév-Citibank plasztikokkal 250 forintként írnak jóvá egy pontot (Arany-kártya esetében 400 forintonként 2 pontot), addig az MKB-Lufthansa hitelkártyák esetében a kártyatípustól függetlenül 1 eurónként 1 mérföldet számolnak el. Ha azonban külföldön vásárolunk, akkor a Malév-Citibank kártya esetében dupla pontjóváírást kapunk.

A Malév mérföldek alapján, sávosan számolja a repülőutakat, miközben a Lufthansa kontinensekben gondolkozik, így az eltérés a még közeli, de már Európán kívüli célpontok esetében adódik.
Egy londoni út a Malév járatain 86 ezer pontba kerül üzleti osztályon, ezt 21,5, illetve 17,2 millió forint elköltésével érthetik el az ügyfelek. Így egy havonta átlagosan 300 ezer forintot költő aranykártyás kliensnek 6, míg egy ezüst kártyás ügyfélnek 4,7 évébe kerül a gyűjtögetés. Ez az idő azonban mindenképpen csökken, ha az ügyfél igénybe veszi a plusz pontszerzési lehetőségeket, például Malévval repül.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
A Lufthansánál minden Európa célpont 45 ezer pontba kerül, tehát az üzleti osztályra szóló menettérti jegy 90 ezer pontba kerül, ez 25,2 millió forintot és hét évet jelent.
Komoly pontmegtakarítást jelent, ha nem ragaszkodunk az üzleti osztályhoz, ekkor ugyanis 25-50 százalék közötti kedvezményben részesül az ügyfél, ehhez hozzájön még a Lufthansa esetében az, hogy ha a 2-14 nappal az indulás előtt lefoglaljuk a jegyet akkor akár 50 százalékkal kisebb összegért is utazhatunk.
Az első pár havi népszerűséghez jelentős mértékben hozzájárult, hogy a társaságok komoly belépési kedvezményeket biztosítanak az ügyfeleknek. Az első évben az ezüstkártyás citibankosok 2825, az aranykártyások 5650 pontot kapnak (az első vásárláskori és az első évben megkapott bónuszt összeadva), miközben az MKB kliensei az első vásárláskor 3000, illetve 8000 mérföld jóváírásban részesülnek.
Most közölte az ügyészség: elutasították a gyanusítottak panaszait a Matolcsyt is érintő nyomozásban
A nyomozás Simor Andrásnak, az MNB Matolcsy Györgyöt megelőző elnökének egy interjúja alapján indult áprilisban.
-
A Gránit Bankkal együtt tervezhetik a jövő bankját az Óbudai Egyetemen (x)
Az egyetemi tudás és a gyakorlati tapasztalat összekapcsolását helyezi előtérbe az Óbudai Egyetem és a Gránit Bank 2026. november 5-én aláírt együttműködési megállapodása.
-
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026







