Miközben ma megérkezik a dízelautósoknak járó támogatás első részlete, a használtautó-piacon már jó ideje látszik a dízelek iránti érdeklődés visszaesése.
Ilyen nincs, már ez is jóval olcsóbb Ausztriában, mint itthon: ennyivel fizethetnek többet a magyarok
Már nem csak az átlagos életvitel fenntartásához szükséges kiadásokat tekintve, hanem az autópálya használatának díjai terén is drágábbak vagyunk, mint a szomszédos Ausztria.
Amíg Ausztriában 96,40 euró (kb. 37 ezer forint) a D1-es, személygépkocsikra vonatkozó autópálya használat éves bérleti díja, addig Magyarországon majdnem a kétszerese, 57 ezer forint, ami átszámítva 148 eurónak felel meg - derült ki Hadházy Ákos független országgyűlési képviselő bejegyzéséből. A politikus összvetetette továbbá az egynapos, a tíznapos és a havi matricákat is, így fény derült arra, hogy ezek is drágábbak itthon, mint a szomszédban.
Konkrétabban: az egynapos matrica Ausztriában 8,6 euró (3300 forint), míg Magyarországon 5150 forintot jelent (13,3 euró) a 24 órás engedély ára. A 10 napos, vagy heti matrica árában ugyanakkor kisebb a különbség, azaz amíg Bécsben 11,50 euróba (4400 forint) kerül ez a fajta jegy, addig a Nemzeti Díjfizetési Szolgáltató Zrt. berkein belül 6400 forintos (16,50 euró) díjat szabtak ki rá.
Megjegyzendő, hogy az egynapos matrica egyelőre csak tervezetként van jelen a magyar köztudatban, egy uniós rendelet szerint viszont március 25-től kötelező lesz a tagállamok számára a bevezetése.
Tönkretette az abroncsokat az idei nyár: rengeteg magyar autósnak kell most mélyen a zsebébe nyúlnia
Az idei nyár extrém hősége jelentősen felgyorsította a gumiabroncsok kopását, ami növelte a környezetbe jutó mikroműanyagok mennyiségét.
-
Itt a jövő: a nap 24 órájában áll rendelkezésre a Gránit Bank chat-alapú mobilbankára (x)
Új AI-alapú bankolási élményt kínál a Gránit Bank






