Népszerű gyerekülés bukott el a nagy 2023-as teszten: óvatosan, nagyon veszélyes lehet

Sok szülő számára nehéz kiválasztani a megfelelő gyerekülést: nehéz megtalálni, mely modellek biztonságosak, be lehet-e őket egyáltalán szerelni az autónkba, és úgy egyáltalán melyik a legjobb ár-érték arányú darab a piacon. A Német Autóklub (ADAC) 20 jelenleg is forgalmazott gyermekülést tesztelt és minősített minden méretosztályt figyelembe véve.

Mint az eredményekből kiderült, a németek nem tanácsolják a Besafe iZi Twist M gyerekülés megvásárlását, mert bár ez az ülés nagyon biztonságos az Isofix rögzítéssel és a nagy oldalsó ütközéscsillapítókkal, de a burkolata naftalinnal szennyezett - ami a kutatások szerint rákot okoezhat.

A többi 19 gyerekülés jó, vagy kielégítő minősítést kapott a teszten. Emellett dícséretesnek nevezték, hogy a gyártók immár figyelembe veszik az ADAC kritériumait is, és ezekhez igazítják a termékeket. A teljes teszteredményt alább találod, minél kisebb számot ért el egy-egy ülés az értékelésben, annál jobb az eredmélnye:

A teszten a legjobb eredményt a Cybex Solution G i-Fix nevű gyerekülés érte el, amelyet 100 és 150 centiméter közötti testmagasságú gyerekek használhatnak, ráadásul átszámolva kb. 81 ezer forintos árával ez az egyik legolcsóbb a mezőnyben! Holtversenyben az első helyen végzett a Joie i-Snug 2 + i-Base Advance nevű babaülés is, amely már egy kicsit húzósabb, majdnem 100 ezer forintba kerül.

A legrosszabbul teljesítő Besafe iZi Twist M ráadásul a mezőny második legdrágább darabja, átszámolva majdnem 260 ezer forintért lehet megvenni. De az öt legrosszabb minősítést kapó gyerekülés mindegyike bőven 100 ezer forintos vételárral rendelkezik.

Emlékeztettek arra is, hogy 2023 szeptemberétől fokozatosan életbe lép az EU-ban a régebbi, R44 jóváhagyással rendelkező gyermekülések értékesítési tilalma.

Ettől az időponttól kezdve ezek a termékek nem gyárthatók vagy importálhatók, a raktáron lévők 2024 augusztusáig még értékesíthetők. Ugyanakkor a régebbi modellek még ugyanúgy használhatóak, nem kell őket kidobni, lecserélni, nem tiltják be őket - tette hozzá a Német Autóklub.