Folytatódik az M49-es gyorsforgalmi út építése a román határig, így 2029 közepére közvetlen közúti kapcsolat jön létre az M3-as autópálya és Szatmárnémeti között.
Sok olyan beidegződése van a magyar sofőröknek, amelyek pikk-pakk tönkrevágják az autóikat. Sokan egy filmbe képzelik magukat, mások rengeteg teherrel járnak, de a legrosszabbak azok, akik simán nem foglalkoznak vele, ha a kocsi már szól, hogy baj van. Egy sokat látott szaki meséli el a tapasztalatait.
Rengeteg olyan rossz szokása van a sofőröknek, amelyek hosszabb-rövidebb idő alatt garantáltan tönkrevágják az autót. Némelyik hiba elég egyértelmű, de sok olyan autógyilkos szokás is van, amiről nem teljesen egyértelmű, hogy iszonyúan káros. Most egy sokat látott szakival vettük végig, miről kell leszoknod, ha nem akarod tönkretenni az autódat.
Autót vennél, de szűkös a keret? Kedvezményes személyi kölcsönökért használd a Pénzcentrum kalkulátorát!
- példálózott Hidvégi Géza. A szaki hozzátette, hogy sokan a váltókart is rángatják, "mintha csak Vin Dieselként versenyeznének", ami szintén nem túl egészséges, a váltókulissza issza meg a levét. A másik véglet, aki rendszeresen a kuplungon pihenteti a lábát, esetleg folyamatosan kinyomva tartja, ameddig áll a pirosnál: ebben az esetben a kinyomócsapágyat gyilkolod, jóval idő előtt cserélni kell majd, szóval csak csínyán!
Ne nyomd tövig!
A másik gyakori autógyilkos szokás a padlógáz: legalábbis, ha alacsony fordulaton tolod tövig a pedált. Ez ugyanis sokkal jobban megterheli az erőforrást, mintha az ajánlatos fordulatszámnál adnál egy padlót neki. A szerelő szerint bár lehet, hogy a fogyasztáson meglátszik, de hidd el, hosszabb távon sokkalta drágább lesz a javíttatás, mint amit spórolni lehet vele.
Komoly szervízszámlát hozhat az is, ha rosszul kapcsolsz hátramenetbe: amikor az autó még előre gurul egyenesen tilos betenni rükibe, ugyanis az eléggé megterheli a váltószerkezetet. Egyébként fordítva is ugyanígy van, ha még hátra gurulsz, akkor nehogy betold még az egyest! Előbb mindenképp fékezz állóra.
- mondta a szerelő. Sokan pedig az autó terhelhetőségét nem veszik figyelembe, és túlpakolják a kocsijukat: na, hát ez elég rosszat tesz a futóműnek, a morornak, "meg úgy mindennek" a szaki szerint, sőt a fékek élettartamát is jelentősen csökkenti, ha gyakorta nagy teherrel járunk.
JÓL JÖNNE 9 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 9 000 000 forintot igényelnél 8 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 134 246 forintos törlesztővel a CIB Bank és az UniCredit Bank nyújtja (THM 9,94%), de nem sokkal marad el ettől az MBH Bank (THM 10,5%-ot) és az Erste Bank (THM 10.67%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
Az autó szól, hogy baj van
- mesélte Hidvégi, akitől nem egy ügyfél kérte már, hogy csak tüntesse el a világító hibajelzést.
A fentiek mellett még olyan hibákat említett, mint hogy hidegen elkezded nyüstölni az autót, hiszen ameddig az olaj hideg, nem elégséges a kenés, úgyhogy jobban károsodik a motor.
Tönkretette az abroncsokat az idei nyár: rengeteg magyar autósnak kell most mélyen a zsebébe nyúlnia
Az idei nyár extrém hősége jelentősen felgyorsította a gumiabroncsok kopását, ami növelte a környezetbe jutó mikroműanyagok mennyiségét.






