Olcsóbban készülnek az autópályák

Pénzcentrum
2006. szeptember 7. 13:00 2 perc

A Nemzeti Autópálya Zrt. ma hirdet eredményt az M7-es autópálya Balatonkeresztúr-Nagykanizsa szakaszának építési tenderén.

A Világgazdaság értesülése szerint, csak az osztrák-magyar Porr-Viadom-Terrag-Asdag konzorcium maradt állva, a 36,5 kilométeres szakaszra tett végső ajánlata 43,7 milliárd forint. Ez kilométerenként 1,2 milliárd forintot jelent - az induló ajánlat 1,59 milliárd volt.

Ez is jóval elmarad az M7-es utóbbi években épült szakaszainak árától. Hiszen az előbbi "gépies" módszerrel nézve eddig kilométerenként a legolcsóbbnak (2,1 milliárd) a Nagykanizsa-Becsehely pálya építése bizonyult, a legdrágábbnak a Zamárdi-Balatonszárszó szakaszé (5,3 milliárd). E számítások megtévesztők - hívja fel a figyelmet a szakma. Hiszen a csomópontok, a műtárgyak és a pihenők száma még hasonló nagyságú szakaszon is nagyban befolyásolja a költségeket. Ezért csak az azoktól "lecsupaszított" fajlagos főpályaárakat (a finanszírozás módját is figyelembe véve) lehet összehasonlítani.

Az M7-es beruházásait ily módon - 2005-ös árszinten - összemérve felborul az előbbi sorrend, bár az eltérés lényegesen kisebb. Az előbbiek szerint utcahosszal legdrágább Zamárdi-Balatonszárszó szakasz fajlagos főpálya-építési költsége alig haladja meg a legolcsóbbét. A kétféle metódussal számított ár között közel ötszörös eltérés oka a Kőröshegyi völgyhíd. A fajlagos főpályaárlistát az Ordacsehi-Balatonkeresztúr szakasz vezeti.

JÓL JÖNNE 9 MILLIÓ FORINT?

Amennyiben 9 000 000 forintot igényelnél 8 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 134 246 forintos törlesztővel a CIB Bank és az UniCredit Bank nyújtja (THM 9,94%), de nem sokkal marad el ettől az MBH Bank (THM 10,5%-ot) és az Erste Bank (THM 10.67%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)

Általában sincs nagy eltérés az utóbbi évek beruházásai között. Eszerint például a 2000-2002 között épült M3-as kilométere közel 938,4 millió forintba került, az M6-os 2005-2007 között elkészülő része pedig 1,17 milliárdba.

NAPTÁR
Tovább
2026. november 14. szombat
Aliz
46. hét
Ajánlatunk
KONFERENCIA
Tovább
AI & Digital Transformation 2026
AI-forradalom és agentic AI trend. November 26.
Deep Tech 2026
Technológia. Tudomány. Üzlet. November 18.
Vállalkozói Klub 2026
Új korszak, új lehetőségek. Ingyenes regisztráció!
HR (R)EVOLUTION 2026
Az ősz kiemelt HR rendezvénye november 17-én.
EZT OLVASTAD MÁR?