A Mol mintegy 530 milliárd forintért szerezheti meg a szerb NIS olajtársaság többségi részesedését, az ügyletben pedig az Egyesült Arab Emírségek állami olajvállalata is partnerként...
Az üzemanyagtartályon kívüli, "házilagosan" kialakított tartályban lévő üzemanyag vámmentessége nem vizsgálható - hívta fel a figyelmet a Legfelsőbb Bíróság (LB). - írja a
Az üzemanyagtartályon kívüli, „házilagosan” kialakított tartályban lévő üzemanyag vámmentessége nem vizsgálható – hívta fel a figyelmet a Legfelsőbb Bíróság (LB). – írja a Világgazdaság
A jövedéki hatóság a határállomáson egy nyerges vontatót ellenőrzött, és azt tapasztalta, hogy üzemanyagtartálya két részre van osztva. Az egyik fele össze volt kötve a motorral és piros, a másik, lezárt rész sárga ásványolajterméket tartalmazott. A járművet lefoglalták. A laboratóriumi vizsgálatok kimutatták, hogy a piros folyadék szabványos tüzelőolaj, a sárga gázolaj. Sem a tulajdonosnak, sem a bérlő-üzemeltetőnek, sem a sofőrnek nem volt tudomása a tartály átalakításáról, illetve arról, hogy a jármű tüzelőolajjal üzemelt.
Az üzemeltetőt jövedéki adó, bírság, szakértői költség, összesen mintegy kétszázezer forint megfizetésére kötelezték, elrendelték a jármű elkobzását, és az állam javára történő értékesítését. A másodfokú hatóság helybenhagyta az elsőfokú határozatot.
Azonban itt nincs vége a történetnek, ugyanis az ügy a bíróságon folytatódott, amely a hatóságot a megismételt eljárásra kötelezte. A bíróság a vámtörvényből kiindulva úgy határozott, hogy az üzemanyagrendszerbe bekötött tartályrész üzemanyaga vámmentesen vámkezeltnek minősül, így a jövedéki törvény értelmében adómentes. Ám azt nem vizsgálta a hatóság, hogy a másik tartály tartalma a jövedéki törvény hatálya alá tartozik-e. Mivel az nincs bekötve az üzemanyagrendszerbe, a jármű nem felhasználónak, hanem szállításra használt eszköznek minősül. A jármű csak abban az esetben kobozható el, ha a tulajdonos tudott arról, hogy a járművel adózás alól elvont jövedéki terméket szállítanak – mondta ki a bíróság.
A jövedéki hatóság az LB-től kért felülvizsgálatot, amely rámutatott: a bíróság tévedett. Az üzemeltető ugyanis a terhére rótt jövedéki szabálysértést azzal követte el, hogy a járművet tüzelőolajjal működtette, amelynek származását nem tudta igazolni. Ezért nincs jelentősége annak, hogy a másik tartályrészben tárolt üzemanyag minek minősül. Így jogszerű volt az üzemeltető elmarasztalása és a jármű elkobzása.
NEKED AJÁNLJUK
FRISS HÍREK
Több friss hír
NAPTÁR
Tovább
2026. május 2. szombat
Zsigmond
18. hét
Május 2.
A meztelenül kertészkedés világnapja
Május 2.
Labirintus világnap
Ajánlatunk
-
Európa legnagyobb outdoor és katonai áruháza érkezik Magyarországra (x)
A MILITARY online áruház tovább erősíti európai jelenlétét, és elindította a MILITARY.EU/HU weboldal új, magyar vásárlók számára létrehozott online boltját.
Vásárlás legolvasottabb
4
KONFERENCIA
Tovább
AI in Energy 2026
Átlátható adat és energia
AgroFood 2026
Élelmiszeripari konferencia május 19-én
Portfolio Investment Day 2026
Éve Signature előfizetéssel INGYENES részvétel!
Hitelezés 2026
Lakossági hitelek: fenntartható növekedés vagy túlhevülés?
Women's Money & Mindset Day 2026
Hogyan gondolkodnak a nők pénzről, kockázatról és jövőről?
EZT OLVASTAD MÁR?

Pénzcentrum | 2026. május 2. 19:20

Pénzcentrum | 2026. május 2. 18:32

Agrárszektor | 2026. május 2. 19:31





