Kis mértékben visszaestek ugyan a távközlési cég bevételei, az ügyfélbázis nőni tudott.
Pánik a repülőjegyek piacán: brutális drágulást hozott a válság, de a háttérben valami egészen más történik
Miközben a közel-keleti konfliktus miatt sok utas pánikszerű drágulást érzékel a repülőjegyeknél, a valóság jóval összetettebb: friss adatok szerint két teljesen külön világ működik egyszerre. Az azonnali, kényszerű hazautazások ára valóban kilőtt, egyes útvonalakon akár 122 százalékkal is, ám a globális foglalási trendek egyáltalán nem mutatnak tartós drágulást. Sőt, a 2026 márciusára vonatkozó átlagárak még alacsonyabbak is, mint egy évvel korábban. A piaci sokkot tehát nem az iparág költségszerkezete, hanem a hirtelen megnőtt kereslet és a korlátozott kapacitás okozza, miközben a tavaszi és nyári utazásokra továbbra is bőségesen találni megfizethető jegyeket, különösen azoknak, akik rugalmasak az időpontokkal és az útvonalakkal.
„Amikor a közel-keleti válság repülőjegyárakra gyakorolt hatásáról beszélünk, fontos különbséget tenni az azonnali, lokális sokkhatások és a globális piaci folyamatok között. Az összkép valójában kevésbé drámai, mint amilyennek első pillantásra tűnik. Jelenleg két egészen eltérő valóságot látunk” – mondja Daniela Chovanková, a Kiwi.com sajtókapcsolati menedzsere.
A „last-minute” sokk: bizonyos útvonalakon és azonnali indulások esetén az árak drámaian emelkedtek. Ez a dinamikus árazás klasszikus esete: a hirtelen, 6,5-szeresére növekvő kereslet az érintett régiókból induló járatokra vagy az olyan csomópontokat használó útvonalakra, mint Isztambul, egy nagyon korlátozott ülőhely-kínálattal találkozik. Például azok az utazók, akik Délkelet-Ázsiából Közép-Európába (például Bangkokból Bécsbe) kerestek azonnali járatokat, átlagosan 122%-os kezdeti áremelkedéssel szembesültek. Míg egy február eleji járat körülbelül 475 euróba kerülhetett, azok az utasok, akiknek most kell hazatérniük alternatív útvonalakon keresztül, már 2250 eurótól induló árakkal találkoznak.
A globális perspektíva
Miközben egyes útvonalakon lokális áremelkedések figyelhetők meg, és az iparágban jövőbeli drágulásról is beszélnek, a standard foglalásokra vonatkozó globális adataik egyelőre nem jeleznek általános árnövekedést.
Sőt, ha a 2026 márciusának első hetét összehasonlítjuk az előző év azonos időszakával, az utasonkénti globális átlagár valójában 3,8%-kal alacsonyabb a repjegyfoglaló oldal adatai alapján.Bár egyesek az emelkedő költségek miatt aggódnak, nem kell búcsút mondanunk az olcsó repülőjegyeknek.
A jelenlegi magas árakat az azonnali kapacitáskorlátok és a vészhelyzeti kereslet hajtják, nem pedig az iparág költségszerkezetének tartós megváltozása. Azok számára, akik előre tervezik a nyári utazásukat, továbbra is bőségesen elérhetők megfizethető lehetőségek. A kulcs ezek megtalálásához - talán most még inkább - az utazási dátumok rugalmassága, valamint alternatív érkezési repülőterek választása a túlterhelt csomópontok elkerülése érdekében.
JÓL JÖNNE 5 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 5 000 000 forintot igényelnél 5 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 105 965 forintos törlesztővel a Raiffeisen Bank nyújtja (THM 10,35%), de nem sokkal marad el ettől a CIB Bank (THM 10,39%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
A március 15. és 31. közötti indulások drágábbak éves összehasonlításban. A március végi időszakban az árak szinte minden indulási és célállomás-pár esetében emelkedtek, néhány helyen kifejezetten látványosan:
- BUD- Japán: +90%,
- BUD .Srí Lanka: +248%,
- BUD Ausztrália: +164%
Prága és Bécs esetében mérsékeltebb, de így is jelentős márciusi növekedés látható (+20–50% közötti tartomány)
Az áprilisi árak vegyes képet mutatnak, gyakran olcsóbbak 2026-ban. Áprilisban sok útvonalon árcsökkenés figyelhető meg.
Vitézy Dávid bejelentette, ő lesz a legfontosabb államtitkára: komoly feladatokat kap a minisztertől
Vitézy Dávid, a Közlekedési és Beruházási Minisztérium leendő vezetője hétfőn bejelentette, hogy Tárkányi Zsoltot kéri fel a tárca parlamenti államtitkárának.
-
Videó: hogy kerül a magyar zöldség 24 órán belül a boltok polcaira?
A Pénzcentrum lépésről lépésre követi végig, hogy lesz a kertészetből indulva villámgyorsan friss áru az Aldi üzleteiben.
-
Technológia a kertedben: így automatizálhatjuk a kinti munkát (x)
A modern kertápoláshoz most ajándék is jár
-
A tervezés hiánya vezet az ittas vezetéshez – derül ki a Bolt kutatásából (x)
A Bolt Magyarország legfrissebb kutatása rávilágít azokra a valós élethelyzetekre, amelyek az ittas vezetéssel kapcsolatos kockázatos döntésekhez vezetnek
-
Nemzetközi seregszemle, ismét együtt az ipar szereplői (x)
IPAR NAPJAI – MACH TECH – AUTOMOTIVE HUNGARY szakkiállítások 2026. május 18-21. között a HUNGEXPO-n
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








