Előrejelzések szerint akár 225 ezerrel több turista érkezhet Magyarországra, mint a tavalyi évben.
A főpolgármester a Facebookon számolt be róla, hogy 400 forintos dugódíjat és az autós sávok elvételét tervezheti a kormány annak érdekében, hogy a Galvani híd megépülését követően biztosítva legyen a forgalomcsillapítás Budapest egyéb részein.
Zajlik a Galvani híd tervezése, melynek egyik legfőbb célja, hogy elvezesse a főváros belső részeiről az autósforgalmat, és így tehermentesítse Budapest útjait. A főpolgármester szerint azonban a híd tervezésével összefüggő kormányzati háttérdokumentumokban arra utalnak, hogy a forgalomcsillapítást nem is maga a híd megépülése jelentené, hanem az ezzel párhuzamosan a kormány által bevezetni kívánt dugódíj és egyéb intézkedések. Karácsony Gergely Facebook posztjában így fogalmaz:
A Telex cikke alapján a tervek szerint áthaladásonként 400 forintot fizetne minden autós Pesten a Hungária körút, Budán az ahhoz csatlakozó úgy nevezett budai körút keresztezésekor. A főpolgármester kitért arra is, hogy transzparens és részletes párbeszédet kellene folytatni erről a budapestiekkel, és bár a főváros támogatja a forgalomcsillapítást és a belváros tehermentesítést, a változtatásokat megelőzően a budapestiek bevonására lenne szükség egy ilyen döntés során.
-
Nem az AI veszi el a munkánkat (x)
Viszont az fogja eldönteni, ki marad talpon
-
Három és fél évtized fejlődés: így lett megkerülhetetlen szereplő a SPAR (x)
Idén 35 éves a SPAR Magyarország - három és fél évtized alatt a vállalat az ország egyik legnagyobb élelmiszer-kereskedelmi szereplőjévé vált.
-
Itt akadnak el a kisvállalkozások – mi segíthet a továbblépésben? (x)
Sok vállalkozás nem az indulásnál, hanem a növekedés során akad el. A Visa She’s Next program mentorai mondják el, mi áll a háttérben és mi hozhat fordulatot.
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








