A Rogán féle gazdasági bizottság hamarosan törvényjavaslatot nyújt be a gépjármű-kereskedelem és szervizelés problémáinak megoldása érdekében. Az külföldi rendszámot használó hazai autósok tilalmának kérdésén túl fő kérdés lehet a biztosítók a biztosítók kárfizetésének módja. Jelenleg a casco és kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás esetén nem helyreállítási összeget, hanem kártérítést fizetnek, ami ellentétes a hivatalos márkaszervizek érdekeivel - írja a Napi Gazdaság.
A kifizetett kártérítési összeg nem számla ellenében történik, így a gépjárműben keletkezett károkat otthon házilag vagy akár sufni garázsokban is helyre lehet hozni, kisebb károk esetén többen nem javításra költik a kártérítési összeget, így a gépkocsi évekig kisebb horpadásokkal lehet forgalomban.
A gépjármű-kereskedők szerint ez a gyakorlat csak a feketepiac erősödését vonja magával, hiszen a legtöbben ilyenkor az olcsóbb műhelyeket választják, ahol ritkán kapnak számlát. A biztosítók álláspontja szerint viszont senki nem kötelezhető arra, hogy a járműve fényezését ne maga végezze el. Továbbra is ragaszkodnak a kártérítési, nem a helyreállítási összeg megfizetéséhez.
-
Évi 260 ezer forintot is spórolhatunk (x)
Lakásvásárláskor a vételár és a törlesztőrészlet mellett a mindennapi utazások költségét is érdemes mérlegelni.
-
Több millió forint pluszt is jelenthet, ha 10 évvel korábban kezdünk el félretenni a nyugdíjra (x)
A nyugdíj még távolinak tűnhet pályakezdőként, családalapításkor vagy vállalkozásépítés közben.
-
Sok céges ajándék végzi a fiók mélyén: hogyan válasszunk olyat, amelynek valóban örülnek a kollégák? (x)
Egy céges ajándéknál könnyű melléfogni: a sokadik logózott toll vagy notesz gyakran nem jelent valódi értéket a munkatársaknak és üzleti partnereknek.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026







