A használatarányos útdíjrendszer bevezetése minket sem kerülhet el, hiszen a környező országok is sorra erre térnek át, az időarányos fizetés pedig egyre kevésbé kifizetődő - írja a Világgazdaság.
Az új útdíjrendszer lehetséges bevezetéséről a Szállítmányozás 2008 konferencián esett szó, ahol Csepi Lajos Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztériumi szakállamtitkár elmondta, szerinte erre leghamarabb 2010-ben kerülhet sor.
A fejlesztési és fenntartási költségek adófizetőkkel történő megfizettetése nem járható út már manapság, hazánk azonban még csak a matricás rendszerig jutott el, ami az időszakokra vetített útdíjat jelöli.
Az úthálózat folyamatos fejlesztése mellett azonban már ez sem képes megfelelő bevételt generálni, így előbb utóbb muszáj lesz nálunk is bevezetni a használó fizet elven működő rendszert.
Erre térnek át sorra a szomszédos országok is, emiatt pedig a hazai utakra terelődik a fuvarozói forgalom.
LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!
A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 20 000 000 forintot 20 éves futamidőre már 6,22 százalékos THM-el, havi 143 171 Ft forintos törlesztővel fel lehet venni a K&H Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: az UniCredit Banknál 6,42%, a Magnet Banknál 6,76%, az Erste Banknál 6,78%, a CIB Banknál 6,79%, míg a Raiffeisen Banknál pedig 7%. Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)
A problémát azonban az jelenti, hogy a használatarányos útdíj a fuvarozókat rendkívül keményen érintené, hiszen így drágulna a szállítás.








