A Dacia új modellje június végén kerül a francia piacokra. Az 5 ajtós ferde hátú Sanderót 75 lóerős, 1,4 literes és 90 lóerős 1,6-os típusban, bruttó 7800 és 10900 euró közötti áron fogják kínálni. Az autót a Brazíliában és Argentínában már forgalmazott modellek alapján gyártották, a Sandreo idén a tervek szerint 40 piacon fog megjelenni - írja a Világgadaság.
A Renault már azt is bejelentette, hogy ezzel fogja bővíteni a moszkvai palettáját. A francia piac megfelelőnek bizonyult a Dacia számára, az első negyedév legkeresettebb importmárkája volt, márciusig több, mint 12 ezret adtak el belőle, bár Renault Logan néven.
A franciáknál a legnépszerűbb autók listáján a Logan a 8. helyen szerepel, de az első hét helyet is francia gyártmányok foglalják el. A Renault által 2004-ben vásárolt gyár tavalyi árbevétele kétmilliárd euró volt, ami elég szép ha azt tekintjük, hogy a roman GDP 106 milliárd euró.
A Dacia kifejezetten népszerű a fejlődő országok és Kelet-Európa piacán, amit az is jól mutat, hogy a 2006-os 152 ezerrel ellentétben tavaly 181 ezer Dacia kelt el harminc európai országban.
-
Húsz évre bebiztosították magukat: így juthat fix áron zöldáramhoz ez az ipari óriásvállalat
Tóth Zoltánt, az E.ON EIS (Energy Infrastructure Solutions) megoldásértékesítési osztályvezetőjét kérdeztük.
-
Gesztenye-feldolgozó, pizzéria, repülőgyár, fémipari vállalat - négy cég, négy iparág és azonos kihívások (x)
Az E.ON sikeres hazai kkv-kal közös együttműködésben mutatja be, hogyan tud segíteni egy energiaszolgáltató a cégek versenyképességében.








