A szlovák mellett egyre több olyan amerikai rendszámú személygépkocsi fut a hazai közutakon, amelyeknek tulajdonosa, illetve üzemben tartója magyar. Ugyanis az Egyesült Államokból importált, amerikai rendszámmal futó autókhoz az esetek többségében olcsóbban lehet hozzájutni, mint ha a kereskedő, illetve a tulajdonos honosíttatná a járművet - írja a Magyar Hírlap.
A különbség - például - egy nagy kategóriájú használt terepjáró esetében sem elhanyagolható: ugyanis míg az amerikai rendszámhoz mintegy ötezer dollárért - nyolcszázezer forintért - hozzá lehet jutni, a honosítással járó vám, általános forgalmi adó és regisztrációs adó költsége ötmillió forint is lehet. Ráadásul mindezzel a vételáron felül kell számolni.
Az amerikai rendszám kiváltásához viszont szükséges az ottani cégbejegyzés, illetve a kinti jogosítvány, és az autó megvásárlása esetén meg kell fizetni az áfát. Az autótulajdonos a hatósági szabályozás szerint 183 napnál tovább nem tarthatja az országban az amerikai rendszámmal ellátott járművet. A gyakorlatban viszont ebben az esetben is van kibúvó, hiszen ilyenkor az üzemben tartók egy Európai Unión kívüli országba, például Ukrajnába vagy Horvátországba kiléptetik egy napra - vagy öt percre - a járművet.
Mivel az ilyen típusú autóbehozatal legális, a vámosoknak és pénzügyőröknek általában csak az tűnik fel, ha a behozatalkor a kereskedő vagy a tulajdonos az új autó ottani áránál is lényegesen kisebb összegről kiállított számlát mutat be a hatóságnak. Ilyenkor - csakúgy, mint más importáru esetében - a Vám- és Pénzügyőrség Országos Parancsnoksága vizsgálatot indít. A járműveket itthoni biztosítással is lehet közlekedtetni, ehhez elég a magyarországi lakcím.
Komoly árvíz jöhet Magyarországon, ha elolvad a rengeteg hó? Vázolta a forgatókönyvet a meteorológus
Itt a következő napok előrejelzése arról, hogy milyen időjárásra lehet számítani a napokban.








