Az átlagpolgár számára már megfizethetetlen kategóriákban a költségleszorítás kényszerének elmaradása nagyobb teret enged az innovációnak és a minőségnek, így nem csoda, hogy az Év Autója díj esetében a szakértő zsűri a fent említett két tényező mellett nagy hangsúlyt fektet az adott modell által nyújtott ár-érték arányra.
Az autógyártók persze szívesen hirdetik, hogy adott modelljük elnyerte valamelyik szakmai fórum elismerését, a díjak értékesítésre gyakorolt hatását azonban nehéz megbecsülni, mivel azok esetében általában kritérium, hogy a modell újdonságot jelentsen - olvasható a Népszabadságban.
A tavalyi évben a Ford S-Max modellje nyerte el az 58 tagú COTY bizottság tetszését. A hazai értékesítés azonban nem tud releváns eredményeket felmutatni, a modellhez ugyanis legolcsóbban 6,7 millió forintért lehet hozzá jutni, ezért 2 literes, 145 lóerős autót kap az S-Max mellett döntő autóvásárló.
Hazánkban a Ford tavaly 14 720 új autót értékesített, ebből azonban csak 285 darab volt S-Max. Az összeurópai adatok azonban a gyár szempontjából sokkal kedvezőbb képet mutatnak, a nyugat-európai vásárlóknak ugyanis láthatóan tetszett az új modell, melyből 64,6 ezret értékesítettek a kontinensen.
-
A Gránit Bankkal együtt tervezhetik a jövő bankját az Óbudai Egyetemen (x)
Az egyetemi tudás és a gyakorlati tapasztalat összekapcsolását helyezi előtérbe az Óbudai Egyetem és a Gránit Bank 2026. november 5-én aláírt együttműködési megállapodása.
-
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026







