Mire jó a navigációs rendszered? - a németek letesztelték

Az ADAC teszteléssel foglalkozó szakemberei kezelhetőség, rögzíthetőség, nyelvhasználat és térképminőség szempontból vizsgálták az eszközöket.
A teszt érdekessége, hogy kezelhetőség szempontjából pont azokat a termékeket emeli ki, amelyek végül nem kapták meg a jó minősítést. Ebben a témakörben főként az vették figyelembe, hogy a termék menürendszere mennyire egyszerű, esetleg rendelkezik-e az érintőképernyőn kívül olyan külön gombokkal, amelyek a legfontosabb funkciókat szabályozzák. Emellett értékelték azt is, hogy az érintőképernyő élettartamát meghosszabbító stift (nem csinálunk az ujjunkkal lenyomatot rajta) jár-e a csomaghoz.

A nyelvhasználat fontosságát biztosan értékelik azok a magyar felhasználok, akik már belefutottak egy olyan termék megvásárlásába, amely igencsak törte szép hazánk nyelvét. Ugyanezt a kritériumot vizsgálták a német szakemberek, és meglepő módon kiderült, hogy egyes gyártóknak nem csak a kissé nehéz magyarral, hanem a némettel is meggyűlt a bajuk.

Azonban még a nyelvnél is fontosabb (hiszen ha raccsol, ha tör azért mégiscsak megértjük), hogy a térképek megfelelően frissek és részletesek legyenek. A német szakemberek szerint ezzel a nyugati ország esetében nincs is gond, sokkal inkább odafigyelést igénylő feladat azonban, ha a vásárló Kelet-Európában is alkalmazni szeretné az eszközt, ezeknek a területeknek a feltérképezése még csak most van folyamatban, s a térkép kiegészítések nem járnak automatikusan minden eszköz mellé. Ezért a szövetség arra hívja fel a figyelmet, hogy főként az akciós termékek esetében fokozott figyelmet fordítsunk arra, hogy a termék a térképek éppen aktuális változatát tartalmazza, egyes kifutó modellek esetén ugyanis a vásárlás leginkább csupán pénzkidobás lesz.

A teszt egyértelmű nyertese a tomtom (one és GO 710) és a Mio (C710) lett, megverve hazánkban kevésbé ismert márkákat.