Emelkedik a matrica ára, csökken az érvényesség - 2007 meglepetései

Évi 60 eurós úthasználati-díjat vezetnek be 2008. januárjától Belgiumban, a 2000 kilométernyi rendelkezésre álló úthálózat használatáért mind a hazai, mind a külföldi autósoknak ki kell majd fizetniük a díjakat, ám azt a belgák azonnal levonhatják az éves gépjárműadóból. Mindehhez várhatóan az egyelőre még hallgató Európai Bizottságnak is lesz néhány szava, mivel az intézkedés ilyen formában hátrányosan megkülönbözteti a többi tagállam állampolgárait.

Idén január elsejétől Csehország is szigorít: csökkenti az eddig használt autópálya-matricák érvényességi idejét, miközben az árakat nem változtatja. Így az eddig két hónapig használható 2750 forintos matrica már csak egy, míg a kéthetes matrica egy hétig lesz érvényes.

A helyzet továbbra is változatlan marad azonban Svájcban és a Németországban, előbbinél továbbra is marad a 40 frankos, azaz 6300 forintos éves úthasználati-díj, amely igencsak kedvezményesnek mondható, még annak ellenére is, hogy akár egy hónapnyi használatért is meg kell fizetnünk az egész éves díjat. Míg utóbbiban a szövetségi kormány ismét elvetette a fizetősség kérdését, így a német autópályákat továbbra is ingyenes vehetik igénybe az autósok.

Az autópálya-használati díjak mellett egyre több európai nagyvárosban fontolgatják a londoni mintát követő belvárosi behajtási díj létrehozását. A brit fővárosban 2003-ban vezették be a "dugódíjat", amely a bevezetéskori 5 fontról azóta 8 fontra emelkedett, február 17-től pedig további forgalmas negyedekre is érvényes lesz.