Abban az esetben, ha a kínai piac második legnagyobb autógyárának, a Hunan Changfeng tervei megvalósulnak, 2 éven belül megnyílhat a tengerentúli nagyhatalom piaca a kínai gyártmányú személygépkocsik előtt.
A kínai nagyvállalat jelenleg is tárgyalásokat folytat több Egyesült Államokbeli vállalattal, ám egyelőre nem árultak el további információt az eddig elért eredményekről, illetve a tárgyalások kimenetelével kapcsolatos várakozásaikról.
A Changfeng, amely az idei évre 200 000 autó értékesítését tervezi hazájában, a második kínai autógyártó volt, aki bemutathatta termékét a detroiti autókiállításon. A vállalatvezetés szerint a neves rendezvényen való megjelenés volt az első lépés a sikeres piacralépés felé.
Az amerikai szakértők azonban, a kínai gyár vezetőitől eltérően, kevésbé bíznak a kínai tervek sikeres megvalósulásában, melynek gátját főként a kínai autógyártás minőségbeli hiányosságaiban látják.
A General Motors elnöke, Richard Wagoner is óvatosságra intette a kínai autógyártókat a nyugati piacok meghódításával kapcsolatban, véleménye szerint a minőségbeli javulás lehet az egyetlen záloga termékeik piaccal való elfogadtatásnak.
-
Nem az AI veszi el a munkánkat (x)
Viszont az fogja eldönteni, ki marad talpon
-
Három és fél évtized fejlődés: így lett megkerülhetetlen szereplő a SPAR (x)
Idén 35 éves a SPAR Magyarország - három és fél évtized alatt a vállalat az ország egyik legnagyobb élelmiszer-kereskedelmi szereplőjévé vált.
-
Itt akadnak el a kisvállalkozások – mi segíthet a továbblépésben? (x)
Sok vállalkozás nem az indulásnál, hanem a növekedés során akad el. A Visa She’s Next program mentorai mondják el, mi áll a háttérben és mi hozhat fordulatot.
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








