A közelmúltban felröppent a hír, hogy Budapesten a belvároson áthaladó autósokkal útadót fizettetnének, a Főpolgármesteri Hivatal illetékesei azonban a Magyar Hírlapnak cáfolták, hogy ilyen adónem bevezetését terveznék.
A szóvivő szerint legfeljebb évek múlva lehetne útdíjat bevezetni, ehhez azonban legalább 2 új Duna-hídnak, a 4-es metrónak és az M0-s körgyűrűnek is el kell készülnie.
Tarlós István, a Fidesz által támogatott független jelölt nem számolna az útdíjjal, azt ugyanis elfogadhatatlan ötletnek tartja.
-
Három és fél évtized fejlődés: így lett megkerülhetetlen szereplő a SPAR (x)
Idén 35 éves a SPAR Magyarország - három és fél évtized alatt a vállalat az ország egyik legnagyobb élelmiszer-kereskedelmi szereplőjévé vált.
-
Itt akadnak el a kisvállalkozások – mi segíthet a továbblépésben? (x)
Sok vállalkozás nem az indulásnál, hanem a növekedés során akad el. A Visa She’s Next program mentorai mondják el, mi áll a háttérben és mi hozhat fordulatot.
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








