Ismét káosz látszik kibontakozóban a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások piacán a jogszabályi környezet miatt. Ugyanis, azok az autósok akik minden évben új társasággal szerződnek, könnyen kerülhetnek olyan helyzetbe, hogy nem egy, hanem két kártörténeti igazolást kell beszerezniük, ha javítani szeretnének bónuszfokozatukon.
Ellenkező esetben a biztosító nem tudhatja, hogy volt-e kár az általa nem ismert megfigyelési időszakban. A bonus-malus rendszert leíró kormányrendelet szerint a kártörténeti igazolásnak a megfigyelt időszakban történt károkat és a szerződés megszűnésekor érvényes károsztályt kell tartalmaznia.
Az osztályba soroláshoz a biztosítást megkezdő A00-s ügyfeleknél alapul vett megfigyelési időszakot a törvény a július 1-jétől június 30-ig terjedő egyéves periódusban határozza meg, ráadásul az átsorolásra csak a naptári év fordulójakor kerül sor. Ez alapján, ha az előző év júliusától ez év júniusáig nem történt kára az autósnak, akkor a következő év január elsejétől számíthat az eggyel jobb bónuszbesorolásra.
Azonban, ha januártól új biztosítóhoz szerződik az ügyfél, miközben az előző társaságnál sem töltött egy évet, akkor csak a megfigyelendő időszak feléről tud igazolást beszerezni. A kormányrendelet szerint azonban a besorolás alapjául szolgáló megfigyelési periódus minimum kilenc hónapjában rendelkezni kell kgfb-s szerződéssel, és ezt igazolni is kell.
A társaságok többsége azonban azon a véleményen van, hogy az A00-stól különböző károsztályoknál egy naptári év elegendő igazolás az új osztályba soroláshoz. Így elveszik ugyan a törvény által követelt minimális kilenc hónapos megfigyelési időből három, ám ez csak a bónuszfokozat nélküli ügyfelekre vonatkozik.
FRISS HÍREK
Több friss hír
NAPTÁR
Tovább
2026. január 1. csütörtök
Fruzsina
1. hét
Január 1.
Újév napja
Január 1.
A béke világnapja
EZT OLVASTAD MÁR?

Pénzcentrum | 2026. január 1. 08:08

Pénzcentrum | 2026. január 1. 07:07

Agrárszektor | 2026. január 1. 09:01





