A Párizs-Strasbourg-Stuttgart-Bécs-Pozsony közötti gyorsvasúti vonal létrehozásának koordinálására kapott megbízást Balázs Péter, Magyarország első EU-biztosa. Rajta kívül még öten kapták meg kinevezésüket, akik felelősek a transzeurópai közlekedési hálózat hat kiemelt vasútvonalának építésénél a kivitelezés meggyorsításában. Balázs Péter a kinevezést követően elmondta: első feladata az lesz, hogy a jövő év elejére egy jelentést készítsen arról, hogy áll most a helyzet ezen vonal kiépítésében - írja a magyarország.hu.
A hat vonal közül egy konkrétan Magyarországot is érinti: a Lyon-Torino-Milánó-Velence-Trieszt-Ljubljana-Budap est gyorsvasúti vonal kiépítése, ennek megépítéséért is egy volt EU-biztos, Loyola de Palacio felel, a végső határidő itt 2017.
A koordinálási feladatokban, a párbeszéd megkönnyítésében elismert szakembereket úgy választották ki, hogy ne kapjanak olyan vonalat, amely saját országukat érinti. Balázs Péter ettől függetlenül jelezte: “fél szemmel" figyelmi fogja, hogy Magyarország esetében miként alakul a helyzet. A volt EU-biztos elmondta, hogy fizetés nélkül látják el a feladatukat, csak költségeiket térítik.
Balázs szerint a koordinátorok munkájában három fontos akadály lehet:
1. a kormányokban megvan-e az elszántság a tervek végrehajtására
2. fizikailag milyen akadályokat kell leküzdeni a pálya megépítéséhez (eltérő menetsebességet engedélyező pályaszakaszok kiküszöbölése)
LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!
A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 25 000 000 forintot 15 éves futamidőre már 6,21 százalékos THM-el, havi 210 829 Ft forintos törlesztővel fel lehet venni a K&H Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: az OTP Banknál 6,58%, a Magnet Banknál 6,66%, az Erste Banknál és az UniCredit Banknál 6,78%. Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)
3. végül a pénz (a Párizs-Pozsony vonalnak a tervek szerint teljes egészében 2015-re kell elkészülnie, s majdnem 15 milliárd euróba fog kerülni)
A koordinátorok kinevezése 4 évre szól, de megújítható, és Jacques Barrot, EU közlekedési biztos szerint addig nem is szabad felmenteni őket, míg a kitűzött célokat el nem érik.
A transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) projektjeiben - ha nem is a most kiválasztott hatban - szerepel a Bécs-Budapest vasútvonal korszerűsítése is, így gyakorlatilag közvetlen és gyors összeköttetés létesülhet majd Budapest és Párizs között.
-
A Gránit Bankkal együtt tervezhetik a jövő bankját az Óbudai Egyetemen (x)
Az egyetemi tudás és a gyakorlati tapasztalat összekapcsolását helyezi előtérbe az Óbudai Egyetem és a Gránit Bank 2026. november 5-én aláírt együttműködési megállapodása.
-
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026






