A kormány tervei szerint a 2005-2007 közötti időszakban mintegy 600 milliárd forintot kíván autópálya-építésekre fordítani, melyhez további 300 milliárd forintot az Európai Unió adna támogatásként - mondta Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter a mai kormányszóvivői sajtótájékoztatón.
Kóka kifejtette, hogy a 600 milliárd forintból idén már mintegy 300 milliárd forint kerül elköltésre, a fennmaradó magyar 300 milliárd forint kiadásáról egyelőre nincsenek információk. Az EU-tól érkező további 300 milliárd forintot a 2007-2013 közötti következő 7 éves költségvetési periódus kiadásai közül szerezhetné meg az ország.
Kóka elmondta, hogy Magyarország 2006-ig 431 kilométernyi autópályát tervez építeni, illetve további 400 km-nyi szakasznál kezdődne meg az építkezés ezt követően.
A kormány mai döntése értelében az autópályaépítések kizárólagosan az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Rt. hatáskörébe tartoznának, azaz a PPP-megoldást a várakozások szerint elvetette a kabinet. Kóka azzal indokolta a döntést, hogy az ÁAK (mérete, illetve tulajdonosi szerkezete következtében) olcsóbban tud majd forrásokat szerezni, mint a magánberuházók.
2005.02.02 10:32
Nem lesz PPP autópályaügyben? - Értelmetlen lehet a 300 milliárdos sztrádatrükk?
-
A Gránit Bankkal együtt tervezhetik a jövő bankját az Óbudai Egyetemen (x)
Az egyetemi tudás és a gyakorlati tapasztalat összekapcsolását helyezi előtérbe az Óbudai Egyetem és a Gránit Bank 2026. november 5-én aláírt együttműködési megállapodása.
-
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026






