A privatizáció előtt álló állami vagyon egyik legfontosabb elemét, a Mahartot részekben kívánja eladni az ÁPV Rt. Az Erste tanulmányára hivatkozó előterjesztés szerint 50%-kal magasabb ár érhető így el - írja a Népszabadság.
Az ÁPV Rt igazgatóságának döntésére váró előterjesztés szerint első lépcsőben az erősen veszteséges Mahard Dunacargot adnák el lehetőleg szakmai befektetőnek. A folyami árufuvarozással foglalkozó cég ugyanis rontja Mahart privatizációjának esélyeit. A cég gyakorlatilag értéktelen. A Dunacargo legesélyesebb vevője a Mahart-Plimsoll páros.
Szintén az első körben kerülne sor más leánycégek eladására.
A második körben kerülhet sor a cég legértékesebb vagyontárgyának, a Csepeli Szabadkikötő eladására. A 110 hektáros ingatlan preferált vevője szakmai befektető. A Csepeli Szabadkikötővel párhuzamosan eladásra kerülhetnek az egyéb ingatlanok is.
Minimálbér 2027: nemsokára érkeznek a konkrét számok, ennyivel nőhetnek a legkisebb fizetések jövőre
Október második felében kezdődnek az egyeztetések a jövő évi minimálbér-emelés pontos mértékéről.
-
300 ezres kárgaranciát is érhet a jól felszerelt vadriasztó, de sok autós egy alapvető dolgot ront el
A vadriasztóhoz járó akár 300 ezer forintos kárgarancia érvényesítésénél a megfelelő felszerelés is kulcsfontosságú lehet.
-
A digitalizáció térnyerése a csomagküldésben: már több mint 700 ezren használják a GLS alkalmazását (x)
Egyre többen intézik már Magyarországon a csomagfeladást és a csomagátvételt teljesen digitálisan. A cég szerint a felhasználók egyre nagyobb arányban választják az önkiszolgáló online megoldásokat.
-
Te kire voksolsz? Már tart a Lidl Érték.Lánc közönségszavazása! (x)
Gyermekek támogatása, esélyteremtés, közösségépítés, egészségmegőrzés vagy éppen környezetvédelem: harminc különleges civil kezdeményezés jutott be a Lidl Magyarország Érték.Lánc Programjának döntőjébe.







