A privatizáció előtt álló állami vagyon egyik legfontosabb elemét, a Mahartot részekben kívánja eladni az ÁPV Rt. Az Erste tanulmányára hivatkozó előterjesztés szerint 50%-kal magasabb ár érhető így el - írja a Népszabadság.
Az ÁPV Rt igazgatóságának döntésére váró előterjesztés szerint első lépcsőben az erősen veszteséges Mahard Dunacargot adnák el lehetőleg szakmai befektetőnek. A folyami árufuvarozással foglalkozó cég ugyanis rontja Mahart privatizációjának esélyeit. A cég gyakorlatilag értéktelen. A Dunacargo legesélyesebb vevője a Mahart-Plimsoll páros.
Szintén az első körben kerülne sor más leánycégek eladására.
A második körben kerülhet sor a cég legértékesebb vagyontárgyának, a Csepeli Szabadkikötő eladására. A 110 hektáros ingatlan preferált vevője szakmai befektető. A Csepeli Szabadkikötővel párhuzamosan eladásra kerülhetnek az egyéb ingatlanok is.
Drámaian nyílik a bérolló Magyarországon: súlyos, mennyi pénzért robotolnak a legszegényebb dolgozók
Miközben Budapesten közel 600 ezer forint az átlagos nettó fizetés, több megyében alig haladja meg a 360 ezret, és egyes ágazatokban még a 200 ezret...
-
Nem az AI veszi el a munkánkat (x)
Viszont az fogja eldönteni, ki marad talpon
-
Három és fél évtized fejlődés: így lett megkerülhetetlen szereplő a SPAR (x)
Idén 35 éves a SPAR Magyarország - három és fél évtized alatt a vállalat az ország egyik legnagyobb élelmiszer-kereskedelmi szereplőjévé vált.
-
Itt akadnak el a kisvállalkozások – mi segíthet a továbblépésben? (x)
Sok vállalkozás nem az indulásnál, hanem a növekedés során akad el. A Visa She’s Next program mentorai mondják el, mi áll a háttérben és mi hozhat fordulatot.
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








