Képzeljünk el egy olyan autóhitelt, mely csupán egy hónapos futamidejű, havi 25%-os kamatozású, és az extrém rövid futamidő végén továbbgörgethető, hogy végül éves szinten 300%-os kamatba is belefuthassunk. Mindehhez hozzájön még, hogy a hitelező az első pillanattól kezdve követeli az autó tulajdonjogát és persze a kulcsok másolatait. A legszebb az egészben, hogy ez nem csak a képzeletünk szüleménye, hanem az Egyesült Államokban a car title loan néven ismert kategória egyszerűsített leírása.
Az ilyen hitelt nyújtók elsősorban a rossz hitelminősítéssel rendelkező adósokat célozzák meg, és számos államban mindenféle szabályozás nélkül működnek. Nem hivatalos adatok szerint az USA államainak mintegy felében elérhető ez a fajta hitel, mellyel igen sokan élnek is. Ennek megfelelően az autó visszavételek és aukciók száma sem elhanyagolható.
Az áldatlan állapoton számos államban egy kamatplafon bevezetésével igyekeznek változtatni. A jelenleg érvényben lévő szabályok alól a hitelezők úgy húzták ki magukat, hogy a hitelkártyához hasonló tartozásként definiálták az autóhitelt, melyet akár egy hónap alatt is vissza lehet fizetni teljes egészében, ha viszont valaki görgeti maga előtt, akkor folyamatosan szembesül az extrém magas kamattal.
A meglehetősen könyörtelen hitelfajtánál előfordulhat, hogy valaki 800 dollár hitelt vesz fel, majd 533 dollár három részletben történő visszafizetése után még mindig több mint 900 dollárral tartozik. Amennyiben valaki kötelességtudóan fizeti a részleteket, sokkal többet áldoz autójára, mint amennyit az valóban ér, ellenkező esetben viszont szó nélkül elviszik a kocsit. (Egy 600 dolláros hitel havi kamata 150 dollárra tehető, ha azonban valaki csak a kamatot fizeti, folyamatosan emelkedik az adóssága.)
Óriási botrány robbant: úgy vertek át rengeteg Visa és MasterCard kártyatulajt, hogy észre se vették
A kártérítésre azok az ügyfelek jogosultak, akik független, nem banki üzemeltetésű ATM-eknél fizettek díjat készpénzfelvételkor.
-
Húsz évre bebiztosították magukat: így juthat fix áron zöldáramhoz ez az ipari óriásvállalat
Tóth Zoltánt, az E.ON EIS (Energy Infrastructure Solutions) megoldásértékesítési osztályvezetőjét kérdeztük.
-
Gesztenye-feldolgozó, pizzéria, repülőgyár, fémipari vállalat - négy cég, négy iparág és azonos kihívások (x)
Az E.ON sikeres hazai kkv-kal közös együttműködésben mutatja be, hogyan tud segíteni egy energiaszolgáltató a cégek versenyképességében.








