Az autófinanszírozási piac szűkülésével egyre nagyobb teret nyernek a kockázatosabb konstrukciók, amely sem a finanszírozónak és sem ügyfélnek nem kedvez. A Magyar Lízingszövetség ezért önkorlátozást gyakorolva olyan ajánlást fogalmaz meg, amely korlátokat állít az önrész csökkenése és a futamidő nyúlása elé- írja a Világgazdaság.
A Gazdasági Verseny Hivatal azonban csakis abban az esetben tartja elfogadhatónak az önkorlátozó intézkedést, ha azt a Lízingszövetségnek sikerül elérnie a szabályozó hatóságnál, hogy a javaslati jogszabályi formát öltsenek.
A minimális önrészre és a maximális futamidőre vonatkozó szabályozással kapcsolatban korábban a 10 százalékos önerőt és a 100 hónapos futamidőt említették. A kérdésre, miszerint az ajánlásban is ezek az értékek szerepelnek-e, Lévai Gábor, az szövetség főtitkára úgy fogalmazott, hogy az önerő terén a felvett hitellel arányos, míg a futamidőnél a használati és szerződési idő optimális viszonyának kialakítása a cél.







