Az azbesztszennyezés árnyékában élnek a szombathelyi oladi plató lakói, akik szerint a probléma már rég nem csak az egészségügyi kockázatokról szól: a mindennapi életüket is...
Sínek közt felejtett időgép: egy napra életre kel a 18 éve bezárt, festői szépségű vasútvonal
Egy napra újra zakatol a vonat a Mátrában! Tizennyolc évnyi csend után most újra benépesül a közel 140 éves, régóta „alvó” sínpár: szombaton elindul a Mátra-vidéki tekergő expressz!
Nem akármilyen utazásra hívják a vasút szerelmeseit és a természetbarátokat: augusztus 2-án retró fotósvonat indul a 18 éve szinte teljesen kihasználatlanul álló, festői szépségű Kál-Kápolna–Kisterenye vasútvonalon. A nosztalgikus túrát vasútbarátok szervezik, és már most hatalmas az érdeklődés.
A szerelvény Miskolc-Tiszai pályaudvarról indul, majd Füzesabony és Kál-Kápolna után tér rá a közel 140 éves mátrai mellékvonalra, amelyet sokan csak „alvó vonalként” emlegetnek. A 2007 óta szünetelő személyszállítás miatt a vonal évtizedek óta alig látott utasokat – most azonban egy napra újra benépesül a vasút.
A fotósvonat nemcsak közlekedik, hanem meg is áll több helyen, hogy az utasok kényelmesen megörökíthessék a vidéket, az állomásokat és a klasszikus mozdonyt. A szervezők célja, hogy bemutassák, milyen érték rejtőzik még mindig ebben a „lezárt” vonalban – és felhívják a figyelmet a hazai mellékvonalak sorsára is.
A túra főként a vasútfotósoknak és a vasúti retró iránt érdeklődőknek szól, de a természetjárók, családok és kirándulók számára is különleges élményt kínál. A vonal ugyanis a Mátra keleti peremén halad, vadregényes tájon, kisebb falvakon és elfeledett állomásokon keresztül. A Kápolna–Kisfüzes–Pétervására szakasz egykor iskolásokat, munkásokat, kirándulókat szállított – most viszont újra lehetőség nyílik arra, hogy személyesen is bejárjuk.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
Jelentkezni még lehet – de nem sokáig
A túrára emailben lehet jelentkezni, a szabad helyek függvényében – és a jelek szerint gyorsan fogynak az ülőhelyek. A részvételhez előzetes regisztráció szükséges, a pontos indulási időpontot és a megállóhelyeket pedig a jelentkezőknek küldik el. (Bővebb infókat ITT találtok!)
A szervezők szerint ez nemcsak egy nosztalgikus vonatozás, hanem egyfajta kulturális misszió is: megmutatni, hogy a magyar vasúti örökség még mindig életképes – és érdemes rá, hogy újra felfedezzük.
Nem várt kiadás érheti a strandolókat: fizetőssé válhat a parkolás a népszerű Balaton-parti városban
Újra napirendre került a fizetős parkolás Balatonalmádiban. Kérdőívben méri fel a helyiek és a turisták véleményét arról, támogatnák-e a díjköteles parkolás bevezetését.
-
Mutatjuk, mi a grillszezon sztárja 2026 nyarán: keresik az izgalmas ízeket a magyarok
A tarja mellé zöldség és vegán burger is kerül: átalakulóban a grillszezon.







