Bár hazánkban még nem fogadták el a gender direktívát, mely kizárná a nemi diszkriminációt az életbiztosítások körében, Nyugat-Európában általában érvényben van hasonló törvény, amely korlátozza a hátrányos megkülönböztetést a férfiak és a nők között.
Ezen jogszabályok sokszor alapját képezik olyan kritikáknak, amelyek az egy korosztályba tartozó férfi és a női vezetők esetében kiszabott különböző kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási díjakat sérelmezik.
A legkiugróbb különbség a 17 és 20 év közötti vezetők biztosítási díjában tapasztalható, mely a férfiak esetében akár kétszerese is lehet a fiatal női vezetőkének. Ez a jelenség azonban nem rejt magában hátrányos megkülönböztetést, mert a magasabb díjakat indokolja, hogy a fiatal férfiak sokkal gyakrabban okoznak balesetet, illetve válnak annak résztvevőivé, mint a nők.
A balesetek számának növekedése aggasztó tendencia, melyre közös erővel próbál megoldást találni a biztosítási piac, és várhatóan amint sikerült orvosolni a problémát, és visszaesik a balesetek száma, a biztosítási díjak is csökkenésnek indulnak majd.
Hazánkban egyáltalán nem létezik a kötelező biztosítások esetében a diszkrimináció alkalmazását kizáró jogszabály, a biztosítók szabadon dönthetnek arról, hogy hogyan építik fel portfoliójukat.
-
Nincs több kérdés, a GVH Árfigyelő adatai is megerősítik: tényleg a Lidl kínálta az átlagosan legolcsóbb élelmiszerkosarat az év első két hónapjában
A GVH Árfigyelő adatai igazolják: a Lidl kínálta az átlagosan legolcsóbb élelmiszerkosarat az év első két hónapjában.
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







