A Danish Air Transport megkezdte a jegyértékesítés utolsó technikai fázisát, így napokon belül elindulhat a foglalás a 2026-os nyári menetrendre.
Kiderült, óriási változás lesz a Balatonnál: teljesen megváltozik a magyar tenger a 2025-ös szezonra
A Balatoni Hajózási Zrt. jelentős változtatásokat vezetett be a 2025-ös szezonra: miközben az inflációt meghaladó mértékben emelte a legtöbb szolgáltatás díját, radikálisan csökkentette a hajójáratokkal összekapcsolt települések számát, gyakorlatilag kettévágva a Balatont közlekedési szempontból - írta meg a Balatontipp.
A Bahart marketing vezetője, Dimb Kata hivatalos válaszában kiemelte a pozitív fejleményeket: "Közel 30 éves forgalmi csúcsot döntött tavaly a BAHART, több mint 2,3 millióan utaztak 2024-ben a Balatoni Hajózási Zrt. (BAHART) járatain. A rekorderedményhez a Magyarország Kormánya által biztosított, 6 milliárd forintos támogatásból megvalósult flottafejlesztés is hozzájárult. A két-két új komp és katamarán 2024-es szolgálatba állása lehetővé tette a menetrendi intenzitások és kapacitások bővítését. A BAHART, annak érdekében, hogy mind magasabb minőségben szolgálhassa ki utasait, folyamatos és kiemelt figyelemmel követi a változó utazási trendeket. Ezekhez igazodva és az elmúlt év tapasztalatai alapján kismértékű finomhangolást végez a menetrendben, de az sem a viszonylatok, sem a hajóindulások számát nem érinti – azokat a Társaság 2025-ben is fenntartja."
A vállalat hivatalos dokumentumai azonban más képet mutatnak a Balatontipp elemzése szerint. A 2025-ös és 2024-es díjzóna táblázatok összehasonlítása alapján jelentősen csökkent a hajóval elérhető viszonylatok száma. Míg tavaly 154 viszonylatban (oda-vissza számítva) közlekedtek hajók, idén ez a szám 54-gyel kevesebb lesz. Ha csak egy-egy irányt számolunk, a tavalyi 77 viszonylat több mint egyharmadával, 27-tel csökken, így mindössze 50 marad.
A megszűnő utak között szerepel többek között Alsóörs-Balatonboglár, Badacsony-Balatonszemese, Balatonalmádi-Balatonlelle, Balatonfüred-Balatonboglár és számos egyéb kapcsolat. Különösen szembetűnő, hogy megszűnt a hajós összeköttetés a Balaton keleti és nyugati része között: keletről csak Balatonszemesig, nyugatról csak Balatonlelléig lehet eljutni.
A díjak tekintetében a Bahart képviselője hangsúlyozta a kedvezményeket: "Mindemellett a BAHART az idei hajózási szezonban is plusz kedvezményekkel várja a családokat. A személyhajókon csökkentette a családi jegy árát és kibővítette azok körét, akik élhetnek ezzel a lehetőséggel. Így már az egy gyermeket nevelő szülők is vásárolhatnak családi jegyet, amely a menetrendi és sétahajó járatok mellett a gyerekhajókra is érvényes. A kompközlekedésben pedig gépjármű jegy megváltásával – díjmentesen utazhatnak a 14 év alattiak, a nyugdíjasok, a 65 év felettiek és a nagycsaládosok, továbbá 50%-os kedvezményt kapnak a 14-25 közötti fiatalok és a közalkalmazottak. Csökkent továbbá a kerékpárjegy ára – mind a kompokon, mind a személyhajókon. Mindezek mellett a digitális BAHART Kártya továbbra is, akár 15%-os kedvezményes kompközlekedést biztosít. Összességében tehát több mint 10%-os mértékben csökken a családi jegy ára, és csökken a kerékpáros jegyek ára is, miközben az átlagos díjemelési mérték az infláció mértékétől elmaradva alig 3%-os."
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
A tavalyi és idei díjak összehasonlítása azonban azt mutatja a Balatontipp szerint, hogy a legtöbb szolgáltatás ára jelentősen meghaladja a kormány által az év elején tervezett 3,2%-os inflációt, ahogyan a tavalyi emelés is több mint kétszerese volt a kormány által prognosztizált 3,7%-os 2024-es inflációnak.
Eközben zajlik a balatonfüredi kikötő felújítása is, amelyre Veigl Gábor vezérigazgató nyilatkozata szerint 500-600 millió forintot fordítanak. A beruházás érinti a Tagore sétányt a mólófejjel összekötő hidat, a térburkolatot, a közműveket és egyéb elemeket. A Bahart Facebook-oldalán már bejelentették, hogy április 18-tól megnyitják a kikötőt a hajós utasforgalom részére, bár információk szerint ez a nyitás mind időben (április 18-27. között), mind térben korlátozott lesz.
Brutális hóvihar tarol ebben az országrészben: 30 centi hó és 75 kilométeres szél sem kizárt + Videó
Megjött a beígért mediterrán ciklon, február 20-ra az ország egy részét már vastag hótakaró borítja. Brutálisak utakat, közlekedési káoszt hozott az éjszakai havazás Vas megyében...
-
Vállalat-finanszírozás fedezettel: hogyan javítja a kondíciókat a Start Garancia kezessége?
Limbach Attilát, a Start Garancia Zrt. vezérigazgatóját arról kérdeztük,hogy miért érdemes ma egy vállalatnak kezességet kérnie és minek kell ehhez megfelelnie?
-
Az innovációs fődíjat a Gránit Bank nyerte a Mastercard „Az év bankja” versenyén (x)
A Gránit Bankot választotta az Innovation szegmens legjobbjának a szakmai zsűri a Mastercard „Az év bankja 2025” versenyén
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







