Újraindultak a tárgyalások a MÁV és a Siemens között a korábban leállítottnak hitt Vectron-beszerzésről
Míg korábban csak 50-el lehetett menni, most 70-es, sőt 80-as táblákat helyezett ki az útkezelő az M1-M7 ki/bevezető Sasadi út környéki szakaszán - szúrta ki a Vezess.hu.
A lap korábban már beszámolt arról az abszurd megoldásról, hogy Budapest egyik legforgalmasabb csomópontjában az M1-M7 bevezető szakaszán csupán 50 kilométer/ óra volt a megengedett sebességhatár.
Bár a lap tudomása szerint nem kaptak büntetést a gyorsabban hajtók, a Budapesti Közút most végre levette az 50-es táblákat és helyettük 70-es és 80-as táblákat helyezett ki. A társaság azzal indokolta a korábbi sebességkorlátozást, hogy a csomópont jelentősen átalakult, a csökkentett sebességgel pedig az autósok jobban áttekinthették a csomópont új közlekedési lehetőségeit.
-
BME-s hallgatók ötletei is alakíthatják a jövő intelligens bankját a Gránit Bank pályázatán (x)
Stratégiai partnerséget kötött a BME és a Gránit Bank, AI-ügynökökre épülő hallgatói ötletpályázat indul






