Súlyos gondokkal küzdenek a hazai márkakereskedők, akik a jelentős mértékben megcsappant kereslet és a visszavett, de már eladhatatlan autók terhe alatt roskadoznak. A Gépjármű-márkakereskedések Országos Szövetségének elnöke szerint elképzelhető, hogy a közeljövőben akár 100-150 márkakereskedésnek be kell fejeznie tevékenységét - írja a Magyar Hírlap.
Az anyagi gondok leküzdése azonban nem csak a márkakereskedések részéről követel áldozatot, az ügyfelek is gyakorta szembesülnek a szomorú ténnyel: hiába fizetnek rendesen, nem biztos, hogy időben megkapják az általuk megrendelt autót.
A legutóbb nyilvánosságra került esetben az ország egyik legnagyobb és legrégibb kereskedése a Kovács Peugeot-ról derült ki, hogy nem tudja leszállítani a kifizetett személyautót. A kereskedés tulajdonosa, Kovács József is elismerte, hogy súlyos gondokkal küzd, ezért a beérkező forintokról szigorú szabály szerint kerülnek felhasználásra.
Amennyiben a vásárlók valamelyik budapesti kereskedésben vesznek autót és az nem kerül megfelelő módon kiszállításra, panaszukkal a Budapest Kereskedelmi és Iparkamarához fordulhatnak.
-
A Gránit Bankkal együtt tervezhetik a jövő bankját az Óbudai Egyetemen (x)
Az egyetemi tudás és a gyakorlati tapasztalat összekapcsolását helyezi előtérbe az Óbudai Egyetem és a Gránit Bank 2026. november 5-én aláírt együttműködési megállapodása.
-
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026







