A Gazdasági Versenyhivatal 2025 februárjában indított versenyfelügyeleti eljárást.
Háromezer dolgozó van a gyárban, amit a cég három hónap múlva be akar zárni. Itt rakják össze az Audi legnagyobb villanyautóját.
Megkezdődnek a tárgyalások a leépítésekről a belgiumi Audi-gyárban, miután több hónapnyi próbálkozás után sem találtak rá vevőt - erről az Automovie News ír. Mint megjegyzik, a gyár bezárása 2025 februárjában történhet meg a Brüsszel közelében lévő gyárban.
Pár hete még a vezetés is bizoakodott benne, hogy jöhet tőkeerős befektető, de mára ezek a remények szétfoszlottak. A bezárás oka az lehet, hogy a cégcsoport számításai szerint hosszú távon nemm fenntartható az üzem működése, így meg kell kezdeni a leépítést - a gyárban összesen háromezer ember dolgozik.
Ebben a gyárban szerelik össze a Q8 E-tront, ami a cég legnagyobb villanyautója. Az Audi-márkát tulajdonló Volkswagen-csoportra alaposan rájár a rúd mostanában: a Pénzcentrum is megírta, hogy legalább három németországi gyárat zárnak be a közeli jövőben.
-
Hajlítható mobil 200 ezerért, erős gaming készülékek – Így tör előre a nubiát is gyártó ZTE a magyar mobilpiacon
A megfizethető innováció a kulcs a ZTE szerint.
-
Nem elég a Facebook: miért fontos a saját honlap is a magyar mikro- és kisvállalkozások többségénél?
Demján Sándor Program "Minden vállalkozásnak legyen saját honlapja" - így élt a pályáazati lehetőséggel négy hazai kisvállalkozó.
-
Tartósan alacsony árakkal és akciókkal erősít a Lidl
A Lidl termékek vásárlásával nemcsak a magyar fogyasztók járnak jól, hanem a hazai gazdák is.
-
Magyar trappista: a vásárlók és a tejágazat is jól jár vele (x)
A Sajtszívvel ellátott, hazai trappista megvásárlása kilogrammonként kb. 10 liter magyar tej felvásárlását jelenti a nehéz helyzetben lévő magyar gazdáknak.
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







