A gyanú szerint a most eljárás alá vont cégcsoport jogsértő módon, egészségre vonatkozó és gyógyhatást ígérő állításokkal hirdeti étrend-kiegészítőit.
Háromezer dolgozó van a gyárban, amit a cég három hónap múlva be akar zárni. Itt rakják össze az Audi legnagyobb villanyautóját.
Megkezdődnek a tárgyalások a leépítésekről a belgiumi Audi-gyárban, miután több hónapnyi próbálkozás után sem találtak rá vevőt - erről az Automovie News ír. Mint megjegyzik, a gyár bezárása 2025 februárjában történhet meg a Brüsszel közelében lévő gyárban.
Pár hete még a vezetés is bizoakodott benne, hogy jöhet tőkeerős befektető, de mára ezek a remények szétfoszlottak. A bezárás oka az lehet, hogy a cégcsoport számításai szerint hosszú távon nemm fenntartható az üzem működése, így meg kell kezdeni a leépítést - a gyárban összesen háromezer ember dolgozik.
Ebben a gyárban szerelik össze a Q8 E-tront, ami a cég legnagyobb villanyautója. Az Audi-márkát tulajdonló Volkswagen-csoportra alaposan rájár a rúd mostanában: a Pénzcentrum is megírta, hogy legalább három németországi gyárat zárnak be a közeli jövőben.
Drámaian nyílik a bérolló Magyarországon: súlyos, mennyi pénzért robotolnak a legszegényebb dolgozók
Miközben Budapesten közel 600 ezer forint az átlagos nettó fizetés, több megyében alig haladja meg a 360 ezret, és egyes ágazatokban még a 200 ezret...
-
Nem az AI veszi el a munkánkat (x)
Viszont az fogja eldönteni, ki marad talpon
-
Három és fél évtized fejlődés: így lett megkerülhetetlen szereplő a SPAR (x)
Idén 35 éves a SPAR Magyarország - három és fél évtized alatt a vállalat az ország egyik legnagyobb élelmiszer-kereskedelmi szereplőjévé vált.
-
Itt akadnak el a kisvállalkozások – mi segíthet a továbblépésben? (x)
Sok vállalkozás nem az indulásnál, hanem a növekedés során akad el. A Visa She’s Next program mentorai mondják el, mi áll a háttérben és mi hozhat fordulatot.
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








