Az új autó értékesítésének csökkenése, s ezzel párhuzamosan, az autófinanszírozási volumen mérséklődése új piacok keresésére ösztönzi a hazai lízingcégeket. Ennek egyik iránya az autókereskedők kiiktatásával nyújtott hitel - írja a Világgazdaság.
A lépés nem véletlen, hiszen az évi 300 ezres hazai használtautó forgalom mintegy egyharmadát teszik ki azok az adásvételek, melyek közvetlenül magánszemélyek közt jönnek létre.
A mostani adatok egyelőre arról tanúskodnak, hogy még csak marginális, a legtöbb finanszírozónál 5 százalék alatti szeletet hasít ki ez a fajta finanszírozási konstrukció. Azonban a legtöbb hazai cég úgy véli, hogy megfelelő ügyfél-kommunikációval ez az arány feljebb tornázható, hiszen a piac adott.
Mindazon által a termék mellett szól, hogy gyors ügyintézés mellett biztonságot nyújt a vevőnek és az eladónak egyaránt. A hitelt ugyanis csak olyan autókra lehet igényelni, melyek műszaki állapotát, eredetét a finanszírozók bevizsgálták. S miután a finanszírozás kizárólag személyes ügyintézés révén igényelhető, amelynek során egyaránt beazonosítják az eladót és a vevőt, kiküszöbölhetők a gépjárművásárlások során előforduló visszaélések.
Ami a közvetlen hitel kondícióit illeti, ezek jellemzően megegyeznek a lízingcégek használt autókra kínált feltételeivel., egyedül a futamidőt maximalizálják 84 hónapban.
Kármán András bejelentése: hozzányúlnak a kamatstophoz, erre készülhetnek az érintett lakáshitelesek
Kármán András pénzügyminiszter bejelentette, hogy 2026. szeptember 30-án végleg megszűnik a lakossági jelzáloghitelek kamatstopja
-
A szépségápolásra a gazdasági nehézségek ellenére sem sajnálják a pénzt a magyarok + Videó
Miközben sok kiskereskedelmi vállalat a fogyasztás lassulásával küzd, a szépségipar továbbra is szárnyal Magyarországon.







