A szabályozás a teljesítményük alapján két csoportra osztja a járműveket: a legfeljebb 25 km/órás sebességre képes, kis teljesítményű rollereket 14 éves kortól lehet majd vezetni.
Zana József színművész, a Zana Ganxsta Zoltán édesapja a múlt héten több lépcsőfoknyit esett és megsérült - számolt be a Blikk.
Múlt héten a piacról hazafelé tartva sérült meg az ismert színész: a mozgólépcső - előzetes figyelmeztetés nélkül - kétszer is hirtelen leállt, majd újraindult, hatalmasat rántva az utasokon.
Rendesen kapaszkodtam, ám egyszer csak hatalmasat rándult az egész szerkezet, majd leállt. Hirtelen azt sem tudtam, mi történik velem, hátraestem, két lépcsőfokot repültem lefelé. Össze-vissza zúztam magam, esküszöm, halálközeli élményem volt. A járókelők segítettek feltápászkodnom. Leültettek egy kis székre, akkor láttam, hogy mindenem csurom vér, a ruháim pedig teljesen szétszakadtak
- mesélt a színész a lapnak. Ezután a mentők a Honvédkórházba szállították, ahol kiderült, komoly baja nem esett, csupán csak zúzódásokat szenvedett, ám komoly fájdalmai vannak és a korábbi gerincproblémái is kiújultak, ezért több, előre lekötött előadását is le kellett mondania.
A forgalombiztonsági osztályra már el is küldtem a kártérítési igényünket, amelyben egymillió forintot kérünk - közölte Zana József ügyvédje, dr. Lichy József.
Cikkünk megjelenés után érkezett a BKV Zrt. kiegészítése, melyet az alábbiakban változtatás nélkül közlünk:
A napokban egyes médiafelületeken nagy hírverést kapott Zana József úr balesete, amit a Dózsa György úti mozgólépcsőn szenvedett el. Bízunk utasunk mielőbbi felépülésében, viszont Zana úr valótlan állításain nem tudunk, és nem is kívánunk átlépni. A hírekben olvasható, hallható beszámolókkal ellentétben az eset - amit a kamerafelvételek is maximálisan bizonyítanak - az alábbiak szerint történt:
Utasunk a metrószerelvényből kiszállva a mozgólépcsőhöz ment, amire úgy szállt fel, hogy mindkét kezében tartott valamit, ami zavarhatta az optimális kapaszkodásban, sőt megakadályozta azt.
A mozgólépcső a vonat beérkezésekor tartalék üzemmódban működött, majd, amikor utasok közelítettek a berendezéshez, az az üzemi sebességre állt át. Zana úr a 12. utas volt, aki a mozgólépcsőre lépett, ami akkor már egyértelműen üzemi sebességgel járt. Fontos kiemelni azt is, hogy a mozgólépcső a cikkben említettekkel ellentétben nem gyorsított, lassított, vagy állt meg a baleset előtt.
Zana úr rálépett a mozgólépcsőre, kezében a két csomaggal és a mozgólépcső bal gumikorlátjára támaszkodott. Utasunk nekidőlt a gumikorlátnak, majd szinte azonnal elveszítette az egyensúlyát, és hátraesett. A baleset után a mozgólépcsőt az esés után kb. 10 mp múlva az utasok leállították.
A felvételek alapján a balesetet tehát nem a mozgólépcső bizonytalan működése okozta, hanem az utas egyértelmű egyensúlyvesztése.
A BKV Zrt.-nek mint felelős közlekedési vállalatnak elsődleges feladata az utas- és forgalombiztonságot maximálisan kiszolgáló szakszerű üzemeltetés. Amennyiben a mozgólépcső hibás üzemeléséről tudomásunk lett volna, azonnal kivontuk volna a forgalomból a hiba elhárításáig. Így az a felvetés, miszerint a mozgólépcső hibásan üzemelt, és a hibás üzemelésből eredő utasbaleset csak idő kérdése volt, teljességgel hamis és félrevezető.
A tények ismerete ellenére, amennyiben Zana úr jogi útra terelné az ügyet, peres eljárás esetén a BKV Zrt. a rendelkezésre álló bizonyítékokat felhasználva fogja megvédeni a jó hírnévhez való jogát, valamint igazolni a balesetben való vétlenségét.
Cikkünk megjelenés után érkezett a BKV Zrt. kiegészítése, melyet az alábbiakban változtatás nélkül közlünk:
A napokban egyes médiafelületeken nagy hírverést kapott Zana József úr balesete, amit a Dózsa György úti mozgólépcsőn szenvedett el. Bízunk utasunk mielőbbi felépülésében, viszont Zana úr valótlan állításain nem tudunk, és nem is kívánunk átlépni.
A hírekben olvasható, hallható beszámolókkal ellentétben az eset - amit a kamerafelvételek is maximálisan bizonyítanak - az alábbiak szerint történt:
Utasunk a metrószerelvényből kiszállva a mozgólépcsőhöz ment, amire úgy szállt fel, hogy mindkét kezében tartott valamit, ami zavarhatta az optimális kapaszkodásban, sőt megakadályozta azt.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
A mozgólépcső a vonat beérkezésekor tartalék üzemmódban működött, majd, amikor utasok közelítettek a berendezéshez, az az üzemi sebességre állt át. Zana úr a 12. utas volt, aki a mozgólépcsőre lépett, ami akkor már egyértelműen üzemi sebességgel járt. Fontos kiemelni azt is, hogy a mozgólépcső a cikkben említettekkel ellentétben nem gyorsított, lassított, vagy állt meg a baleset előtt.
Zana úr rálépett a mozgólépcsőre, kezében a két csomaggal és a mozgólépcső bal gumikorlátjára támaszkodott. Utasunk nekidőlt a gumikorlátnak, majd szinte azonnal elveszítette az egyensúlyát, és hátraesett. A baleset után a mozgólépcsőt az esés után kb. 10 mp múlva az utasok leállították.
A felvételek alapján a balesetet tehát nem a mozgólépcső bizonytalan működése okozta, hanem az utas egyértelmű egyensúlyvesztése.
A BKV Zrt.-nek mint felelős közlekedési vállalatnak elsődleges feladata az utas- és forgalombiztonságot maximálisan kiszolgáló szakszerű üzemeltetés. Amennyiben a mozgólépcső hibás üzemeléséről tudomásunk lett volna, azonnal kivontuk volna a forgalomból a hiba elhárításáig. Így az a felvetés, miszerint a mozgólépcső hibásan üzemelt, és a hibás üzemelésből eredő utasbaleset csak idő kérdése volt, teljességgel hamis és félrevezető.
Cikkünk megjelenés után érkezett a BKV Zrt. kiegészítése, melyet az alábbiakban változtatás nélkül közlünk:
A napokban egyes médiafelületeken nagy hírverést kapott Zana József úr balesete, amit a Dózsa György úti mozgólépcsőn szenvedett el. Bízunk utasunk mielőbbi felépülésében, viszont Zana úr valótlan állításain nem tudunk, és nem is kívánunk átlépni.
A hírekben olvasható, hallható beszámolókkal ellentétben az eset - amit a kamerafelvételek is maximálisan bizonyítanak - az alábbiak szerint történt:
Utasunk a metrószerelvényből kiszállva a mozgólépcsőhöz ment, amire úgy szállt fel, hogy mindkét kezében tartott valamit, ami zavarhatta az optimális kapaszkodásban, sőt megakadályozta azt.
A mozgólépcső a vonat beérkezésekor tartalék üzemmódban működött, majd, amikor utasok közelítettek a berendezéshez, az az üzemi sebességre állt át. Zana úr a 12. utas volt, aki a mozgólépcsőre lépett, ami akkor már egyértelműen üzemi sebességgel járt. Fontos kiemelni azt is, hogy a mozgólépcső a cikkben említettekkel ellentétben nem gyorsított, lassított, vagy állt meg a baleset előtt.
Zana úr rálépett a mozgólépcsőre, kezében a két csomaggal és a mozgólépcső bal gumikorlátjára támaszkodott. Utasunk nekidőlt a gumikorlátnak, majd szinte azonnal elveszítette az egyensúlyát, és hátraesett. A baleset után a mozgólépcsőt az esés után kb. 10 mp múlva az utasok leállították.
A felvételek alapján a balesetet tehát nem a mozgólépcső bizonytalan működése okozta, hanem az utas egyértelmű egyensúlyvesztése.
A BKV Zrt.-nek mint felelős közlekedési vállalatnak elsődleges feladata az utas- és forgalombiztonságot maximálisan kiszolgáló szakszerű üzemeltetés. Amennyiben a mozgólépcső hibás üzemeléséről tudomásunk lett volna, azonnal kivontuk volna a forgalomból a hiba elhárításáig. Így az a felvetés, miszerint a mozgólépcső hibásan üzemelt, és a hibás üzemelésből eredő utasbaleset csak idő kérdése volt, teljességgel hamis és félrevezető.
NEKED AJÁNLJUK
A szerelvényeken összesen több mint ötszázan utaztak.
Hamarosan indul az évvégi kgfb-kampány, több ezer forintot lehet spórolni
Mindenszentekkor a temetőknél is aratnak a tolvajok. Az autóban hagyott táskáért a casco általában nem fizet, a sírról ellopott vázáért pedig csak külön kiegészítővel.
Egy temetés ma már több százezer forintos, de akár milliós kiadást is jelenthet a családoknak, Magyarországon mégis kevesen gondoskodnak előre a saját temetésük költségeiről.
Jelentősen nőtt az életbiztosításokból származó díjbevétel Magyarországon az elmúlt években, a szerződések száma azonban jóval lassabban emelkedik.
Egy koporsós temetés 2026-ban nettó 560 ezer forintba kerül, míg egy urnás 370 ezerbe, és a sírhely meg a temetői szolgáltatások egyikben sincsenek benne.
A nyugdíj még távolinak tűnhet pályakezdőként, családalapításkor vagy vállalkozásépítés közben.
Átlagosan 3,6 százalékkal emelkedett a lakásbiztosítások átlagdíja a harmadik negyedévben az árstop után.
Az elmúlt hónapokban több súlyos ipari tűz történt, amelyek a jelentős vagyoni károk mellett akár hosszabb időre is leállíthatják az érintett vállalkozások működését.
Új lakásbiztosítási terméket vezet be Alfa NEO néven az Alfa Biztosító.
Átlagosan 0,6 százalékkal mérséklődtek a lakásbiztosítási díjak 2025 hasonló időszakával összevetve
Könnyű elveszni a biztosítási lehetőségek között, különösen akkor, ha a családi költségvetésbe nem fér bele minden.
A megélhetési költségek emelkedése miatt aggódnak a legtöbben, miközben a magyarok ötödének egyáltalán nincs vésztartaléka.
Tavaly a lakástüzek közel harmadát elektromos probléma okozhatta, a biztosítók tapasztalatai szerint egyetlen zárlat vagy túlterhelt hosszabbító miatt is milliós kár keletkezhet.
Akár 5 millió forintos kárt is okozhat egyetlen vadgázolás, az őszi szarvasbőgés időszakában pedig különösen nagy veszély leselkedik az autósokra az erdős, bokros útszakaszokon.
Átlagosan 32 százalékkal kerül többe négyzetméterenként egy nyaraló biztosítása, mint egy családi házé - figyelmeztet az egyik biztosításközvetítő.
A Pesti Vigadóban ünnepelték a magyar biztosító három évtizedét.
FRISS HÍREK
Több friss hír
FRISS TŐZSDEHÍREK
Több friss hír
október 28. 17:34
Megtorpant a magyar tőzsde: megütötték a hazai nagyvállalatok árfolyamát
október 28. 13:36
Mélypontra zuhant a forint a sorsdöntő Fed-döntés előtt: közben váratlan tervekkel állt elő a kormány
PC BLOGGER & PODCASTER
Portfolio Checklist
2026. október 28. 16:53
Media1
2026. október 28. 04:53
Bankmonitor | 2026. október 28. 17:06
A Bankmonitoron keresztül idén kötött nyugdíjbiztosítások közül csak minden ötödiknél akkora a havi...
Holdblog | 2026. október 27. 11:00
A benzin ára húsz év alatt nagyjából 65 százalékkal emelkedett a régióban, de a drágulás nem egyenle...
KonyhaKontrolling | 2026. október 26. 08:49
Nemrég szembejött egy internetes fejtegetés, amiben azt próbálta levezetni az író, hogy lehetetlen s...
Összkép | 2026. október 25. 00:51
A világ vezető think tankjeinek nyári elemzéseit áttekintve egyre inkább a hidegháborús logika szerv...
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
2026. október 29.
2026. október 28.
2026. október 28.
2026. október 28.
NAPTÁR
Tovább
2026. október 29. csütörtök
Nárcisz
44. hét
Október 29.
Takarékossági világnap
Október 29.
Pszoriázis világnap
Október 29.
Stroke világnap
Ajánlatunk
-
A jövőnkről is gondoskodik a Gránit app (x)
A Gránit Bank ügyfelei már a bank mobilalkalmazásából is megnyithatják, valamint kezelhetik egészségpénztári számlájukat.
-
Megbízható európai minőség a magyar piacon (x)
Észak-Európa egyik legnagyobb élelmiszergyártója áll a Sun Yan márka termékei mögött.
-
Miért nem működik a legtöbb vadriasztó? Itt a megoldás, amire igazi garanciát vállalnak. (x)
Nem kell többé bízni a hűtőrács mögé dugott műanyag sípokban.
Biztosítás legolvasottabb
1
2
3
KONFERENCIA
Tovább
AI & Digital Transformation 2026
AI-forradalom és agentic AI trend. November 26.
Deep Tech 2026
Technológia. Tudomány. Üzlet. November 18.
Vállalkozói Klub 2026
Új korszak, új lehetőségek. Ingyenes regisztráció!
HR (R)EVOLUTION 2026
Az ősz kiemelt HR rendezvénye november 17-én.
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum | 2026. október 29. 07:21
Pénzcentrum | 2026. október 29. 06:59
Agrárszektor | 2026. október 29. 07:01