Októberben visszaesett az új autók forgalomba helyezése Magyarországon, de az év első tíz hónapjának mérlege továbbra is jelentős növekedést mutat.
Drágább a BMW Z4 kéziváltós verziója, mint az automata. Ha valaki az előbbit akarja, akkor legkevesebb 27 millió forintot kell fizetnie, míg a nyolcfokozatú automataváltós kivitel már 24,7 millió forinttól kapható.
Immár Magyarországon is elérhető a BMW Z4 csúcsmodell kéziváltós verziója, ugyanakkor csavar a történetben, hogy ez drágább, mint az automataváltós változat - szúrta ki a hvg.hu. Ugyanis a hatfokozatú kéziváltós BMW Z4 M40i hivatalos alapára 27 millió forint, miközben a nyolcfokozatú automataváltós kivitel már 24,7 millió forinttól kapható. Hasonló a helyzet az M2-es esetében, ahol 192 ezer forinttal drágább a manuális váltós változat.
A lap megjegyzi, hogy a kézi váltós Z4 M40i esetében alapáron jár a 2,3 millió forintos Pure Impulse csomag, mely többek közt tartalmazza az alábbiakat:
- fekete tükörház,
- piros féknyerges M Sport fékrendszer,
- egyedi könnyűfém-felni szett,
- konyakszínű Vernasca bőrkárpit,
- Frozen Deep Green metálfényezés.
Címlapkép: BMW AG
Bejelentette Magyar Péter: jön a szigor az elektromos rollerekre, életkori korlátozást is bevezetnek
A szabályozás a teljesítményük alapján két csoportra osztja a járműveket: a legfeljebb 25 km/órás sebességre képes, kis teljesítményű rollereket 14 éves kortól lehet majd vezetni.
Megindul a drágulás a hazai kutakon: brutális áremelés jöhet egy héten belül a benzinnél, gázolajnál
Hetekig nem változtak az üzemanyagárak, a következő időszakban a benzin akár 10, a dízel pedig 20 forinttal is drágulhat literenként.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026







