Az új adatokból kiderül, hogy melyek a legnépszerűbb használtautók, és az is, mekkora az átlagéletkoruk - benzines és hibrid szcénában egyaránt.
Drágább a BMW Z4 kéziváltós verziója, mint az automata. Ha valaki az előbbit akarja, akkor legkevesebb 27 millió forintot kell fizetnie, míg a nyolcfokozatú automataváltós kivitel már 24,7 millió forinttól kapható.
Immár Magyarországon is elérhető a BMW Z4 csúcsmodell kéziváltós verziója, ugyanakkor csavar a történetben, hogy ez drágább, mint az automataváltós változat - szúrta ki a hvg.hu. Ugyanis a hatfokozatú kéziváltós BMW Z4 M40i hivatalos alapára 27 millió forint, miközben a nyolcfokozatú automataváltós kivitel már 24,7 millió forinttól kapható. Hasonló a helyzet az M2-es esetében, ahol 192 ezer forinttal drágább a manuális váltós változat.
A lap megjegyzi, hogy a kézi váltós Z4 M40i esetében alapáron jár a 2,3 millió forintos Pure Impulse csomag, mely többek közt tartalmazza az alábbiakat:
- fekete tükörház,
- piros féknyerges M Sport fékrendszer,
- egyedi könnyűfém-felni szett,
- konyakszínű Vernasca bőrkárpit,
- Frozen Deep Green metálfényezés.
Címlapkép: BMW AG
-
35 éve Magyarországon - 8 új modell 2026-ban (x)
Az élmények Multiverzuma - partnerek és márkarajongók közös Ünnepe
-
Egy merész ötlettől a Vigadóig – 30 éves a KÖBE (x)
A Pesti Vigadóban ünnepelték a magyar biztosító három évtizedét.






